Beneteau First 40.7 - 38hp Volvo Penta (Die.) - 11.92m - 2001 - 89.922 £

Beneteau First 40.7 used

Visible in Antibes, FRANCE

89.922 £ Incl. VAT

Condition Used
Year 2001
Length 11.92m
Cabin 3
berth 8

Contact Seller

Characteristics

Type
Sailing Boat
Category
Cruising
Year
2001
Length
11.92m
Width
3.78m
Condition
Used
Cabin
3
Berth
8
Hull Material
Fiberglass
Draft
2.4m
Nb. bathrooms
1
Capacity
12
Water Tank
272l.
Flag
France

Localization

Visible in
Antibes
Country
France

Engine Informations

Nb. Engine
1
Engine Brand
Volvo Penta
Power
38hp
Fuel
Diesel
Propeller
Inboard > Sail Drive
Engine Hours
2600

Equipment

ARM
BARBECUE
BIMINI TOP
CHARGER
HEATING
12V CIRCUIT
CIRCUIT 220 V
COCKPIT TEAK
FREEZER
COCKPIT CUSHIONS
COOKER
COCKPIT SHOWER
BATH SCALE
COCKPIT LIGHTING
OVEN
ELECTRIC WINDLASS
SOLAR PANEL
BRIDGE
SEA WATER PUMP
BILGE PUMP
ELECTRIC SHOCK PUMP
HARVESTING
RADE OF SURVIVAL
STOVE
FRIDGE
CARD TABLE
COCKPIT TABLE
WC MARIN
WIDTH
GENNAKER
GENOESE
MAINSAIL
GRAND VOILE FULL BATTEN
LAZY BAG
LAZY JACK
SPI
TOURMENTIN
STAYSAIL

Electronic

COMPASS
GIROUETTE - ANEMOMETRE
GPS
COCKPIT LOUDSPEAKERS
LOCH
AUTOMATIC PILOT
SOUNDER
TRACER
VHF

Description

Beneteau First 40.7 - A SAISIR !

Un voilier de course-croisière (version propriétaire, jamais loué ) dont la réputation n’est plus à faire.
Amoureusement entretenu, optimisé pour profiter en équipage réduit avec de belle performances sur l'eau.
En parfait état et très bien équipé.

Equipements : Voiles NORTH triradial, Gréement rod, Electronique B&G, Winchs Lewmar, panneaux solaires ... etc. (voir ci-dessous)

PRET A NAVIGUER !

INFORMATIONS GENERALES
- Longueur : 11,92
- Largeur : 3,78
- Tirant d’eau : 2,40
- Année de construction : 2002
- Pavillon : Français
- Réservoir d’eau : 272L
- Réservoir carburant : 138L
- Cabines : 3
- Salles d’eau : 1
- Capacité CE : 12 personnes

MOTORISATION
- Moteur VOLVO 2040 S 38 CV Saildrive
- Maintenance regulière
- Réservoir GO 120 L
- Helice bipale repliable

AMENAGEMENT INTERIEUR
- Version 3 cabines, 1 cabinet de toilettes
- Sellerie du carré remplacée en 2020
- Boiseries et vernis en parfait état

ELECTRONIQUE
- Electronique B&G TRITON 2020
- 1 Pilote automatique B&G
- 2x afficheurs 7" dont 1 avec avec cartographie sur le roof et répétiteurs à la barre à roue vitesse, anémomètre et girouette
- 1 GPS traceur FURUNO GP 7000 à la table à carte
- GPS Garmin
- 1 Radar FURUNO antenne non installée
- VHF RO 4800 reception AIS
- 1 active echo
- Balise de détresse
- Navtex

ELECTRICITE
- Panneaux solaires 2022
- Guindeau électrique
- Batteries service 2 x 118 Amp gel 12 V 2020
- Contrôleur de batterie
- Chargeur automatique de batterie 25 Amp 2018
- Eau sous pression, chaud et froid eau douce 300 L
- Chauffage air pulsé
- Radio Steréo

VOILES
- GV entièrement lattée 2 ris semi auto Soft Norlam NORTH SAILS
- Lazybag and lazy jack
- Génois sur enrouleur Soft Norlam NORTH SAILS avec bande anti UV
- 1 Foc ORC
- 2x Spi asymétriques dont 1 avec chaussette

GREEMENT
- Gréement sloop en fractionné trois étages de barres de flèches, mât aluminium SPARCRAFT
- Gréement dormant Rod
- Rail de GV HARKEN
- Hale bas rigide
- Enrouleur FACNOR flat
- Réglage de pataras avec vérin hydraulique NAVTEC
- Etai largable fibre

PONT ACCASTILLAGE
- Pont antidérapant blanc
- Cockpit en teak avec table escamotable CASAMARE en teak
- Guindeau électrique ancre ROCNA 60 m de chaine
- 6 winchs LEWMAR ST upgradés , bloqueurs SPINLOCK révisés
- Capote de roof avec main courante 2020
- Installation large main courante devant la barre à roue
- Bimini avec branchement panneaux solaires 2017
- Panneaux de pont et de roof (tous ouvrants) remplacés en 2016

COQUE
- Coque entièrement relaquée Awlgrip
- Hydrogommage de la coque et oeuvres vives traités époxy
- Remplacement du safran 2017 réfection bague et tube de jaumière 2022

REVISIONS IMPORTANTES
Joint Saildrive, coude d'échappement, vannes et passe-coques Changé en 06/2023

N’hésitez pas à nous contacter pour toute demande. Visible sur Antibes.
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