SNBP Pottoka 41 occasion
Visible à CHERBOURG EN COTENTIN, Normandie, FRANCECaractéristiques
- Type
- Catégorie
- Année2005
- Longueur12.85m
- Largeur3.68m
- EtatOccasion
- Cabine2
- Couchage5
- Matériel Coque
- Type de Quille
- Tirant d'eau1.72m
- Nb. Salle d'eau1
- Réservoir Eau250l.
- DisponibilitéEn stock
- PavillonFrance
Localisation
- Visible àCHERBOURG EN COTENTIN
- Région
- PaysFrance
Infos Motorisation
- Nb. Moteur1
- Marque MoteurNanni
- Puissance40ch
- EnergieDiesel
- PropulsionIn-bord > Ligne d'Arbre
- Heures Moteur260
- Année1980
Equipement
- ANNEXE
- ARMEMENT
- ARMEMENT HAUTURIER
- BANDE ANTI-UV
- BATTERIES
- CAPOTE DE DESCENTE
- CARRE TRANSFORMABLE
- CHARGEUR
- CHAUFFE-EAU
- CIRCUIT 12V
- CONVERTISSEUR
- CUISINIERE
- DOUCHETTE DE COCKPIT
- ECHELLE DE BAIN
- FOUR
- GLACIERE
- GUINDEAU ELECTRIQUE
- PLATEFORME DE BAIN CLASSIQUE
- POMPE DE CALE
- POMPE DE CALE ELECTRIQUE
- PRISE DE QUAI
- RADEAU DE SURVIE
- REFRIGERATEUR
- RESERVOIRS EAUX NOIRES
- TABLE A CARTE
- TAUD DE SOLEIL
- WC MARIN
- BALCON DE PIED DE MAT
- BARRE FRANCHE
- CHARIOT DE GRAND VOILE
- COUPE-ORINS
- ENROULEUR DE GENOIS MANUEL
- GENOIS
- GRAND VOILE SEMI-LATTEE
- GREEMENT DE SPI
- LAZY BAG
- LAZY JACK
- MANIVELLES DE WINCHES
- PATARAS
- RAIL D'ECOUTE DE GRAND VOILE
- RENVOI DRISSES AU COCKPIT
- TANGON DE SPI
- TOURMENTIN
Electronique
- AIS
- COMPAS
- GIROUETTE - ANEMOMETRE
- GPS
- LECTEUR CD
- LOCH
- PILOTE AUTOMATIQUE
- RADAR
- SONDEUR
- TRACEUR
- VHF
Description
Bateau de 1980 en acier construit par SNBP mis à l'eau en 2008
Caractéristiques :
Droit annuel de navigation : 100 €
Longueur HT 12.50 m (+ jupe arrière 0.60m - plate forme et échelle de bain)
longueur flottaison 9.17 m
Maître bau 3.68 m
Largeur flottaison 3.17 m
Tirant d'eau 1.80 m
Hauteur sous barreau 1.92 m
Matériau : ACIER (qualité E36)
Coque : Double bouchain à bordés
Jauge : 14 tonneaux
Déplacement en ordre de marche : 9100 kg
Déplacement en charge : 11000 kg
Lest : 2260 kg
Aileron : 500 kg
Construction de la coque : 1985 (d'approbation n° 1379)
Construction : chantier SNBP (Normandie)
Architecte : Brice PRINZO
Aménagement intérieur : 2005
Gréement / voilerie / électronique : 2005
Mise à l'eau : 2008
Coque / Pont / Intérieur / protection:
Coque, pont et intérieur sablé par chantier naval (Sables d'Olonne)
- Primaire International bi-composant TH100
- Traitement de surface enduisage Époxydique
- Epolight plus, Epomar et laque Delta H3UC
- Plaques haute résistance TBS (collées sur le pont)
- intérieur entièrement isolé avec isolant Duoreflex (2 films aluminium -
1 film polyéthylène ignifugé de renfort - 2 films bulles en polyéthylène ignifugé)
Gréement dormant
- Mât SPARCRAFT NG60 (2 barres de flèche)
- Chapes monotoron diamètre 12mm SOROMAP ( ZI de Beligon Rochefort/sur mer)
- Ridoirs, embouts à œil etc.
- Bas étai - Pataras - haubans - bas-haubans - galhaubans
Gréement courant
- Bôme Sparcraft complet (+ prise de ris)
- frein de bôme - Tangon- Hale bas rigide
- Ecoute - drisse (retour cockpit) - hale-bas –Frein de bôme GYB’EASY WICHARD - - - ------ balancine - lazy-jacks - bastaques - bosse de ris (3)
Voiles :
Voiles hauturières Ratsey La Horn Île de Wight.
- 1 grand voile lattée
- 1 tourmentin, Enrouleur génois PROFURL type LC42
- 1 génois (North Sails Cherbourg)
- 1 LAZY BAG (AxeSAIL)
Moteur :
Propulsion motorisée ligne d’arbre, moteur Nanni 40 cv 250 heures de 2004
Moteur d'annexe hors bord Mercury 3.5cv 12 heures
Annexe Bombard Max 2 de 2015
Electronique
- Radar FURUNO M 1721 MKII - Radôme diamètre 435 -
- NAVMAN - Loch - Speedo - Girouette anémomètre-
- Compas électronique (NASA MARINE CLIPPER)
- GPS FURUNO GP32
- GPS GARMIN série 720 + homeport
- VHF portable (5 W)
- NAVMAN VHF 7100 DSC (25 W)
- antenne VHF extérieure (tête de mât)
- 2 panneaux solaire 100 W x 2
- Pilote automatique ( sur barre franche) RAYMARINE ST6002
. 1 Compas
. 1 calculateur S1
. 1 vérin électrique linéaire GP
- Antenne TV omnidirectionnelle (sur tête de mât)
Electricité :
- 1 circuit 12 V indépendant - tableau électrique
- 1 circuit 220 V indépendant - tableau électrique
- 1 batterie 108 AH 12V (moteur)
- 1 batterie 108 AH 12V (servitudes)
- 1 batterie 95 AH 12V (circuit indépendant pour alimenter le Frigo - recharge peut être assurée par les 2 panneaux solaire - pré-câblage monté )
- Séparateur de batterie 70/A - 3 sorties
- 3 coupes batteries bipolaire
- isolateur galvanique 220V / 30A
- chargeur Power First 12/15A/3 batteries - automatique
- prise électrique 220V (tableau arrière)
- Adaptateur voiture 120W 12/220V
- pompe gasoil 12V
- ventilateur de cale
- pompe de cale électrique
Electronique Neuf laissé à bord :
Balise SARSAT – GLOBAL FI/V4/406 mHz + GPS-EPIRB
Compas électronique CLIPPER (pré-installé)
Compas magnétique CONTEST PLASTIMO (non installé).
GARMIN GPSMAP série 700+ manuel d’utilisation (installé avec antenne GPS).
Antenne extérieur IRIDIUM GO
Dossier complet PLAN + NOTICE Moteur
Sécurité
- Radeau PLASTIMO Type 1 – 2018 ( révision 2024) – Hauturier TRANSocean ISO 9650 (6 personnes en container sur support)
- Mouillage - 2 Ancres FOB HP (20 kg)
- Chaîne galvanisée 50 m (diamètre 10 mm)
- 100 m de câblot (16mm).
Equipements extérieurs :
Guindeau électrique
Douchette de cockpit
coupe orin
plateforme de bain
pompe de cale manuelle et électrique
Echelle de bain
Sellerie :
Taud de soleil
Capote de descente
Equipements intérieurs :
Carré transformable
Table à carte
Cuisinière
HI-FI
WC chimique
Réfrigérateur
Four
Radio CD
Electricité :
Chargeur
Batterie service
Convertisseur
Panneau solaire
Circuit 12v
Alternateur
Batterie moteur
Prise de quai
Circuit 220v
Le bateau est visible sur rendez- vous avec notre agence Normandie Yachting à Cherbourg.
N’hésitez pas à nous contacter pour plus de renseignements.
Voir plus
Prix
Assurance à partir de
58,54€ / mois ou 682,79€ / an TTC
Budget donné à valeur informative et non contractuelle pour un
voilier, prix : 39000 et année 2005
Assurance à partir de
58,54€ / mois ou 682,79€ / an TTC
Budget donné à valeur informative et non contractuelle pour un
voilier, prix : 39000 et année 2005
Cette annonce a été consultée 1687 fois et modifiée la dernière fois le 26/01/24
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Infos Générales
Port Chantereyne
50100 CHERBOURG EN COTENTIN, France
Julien GOVYS
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