Neel Trimarans 43 neuf

Soute coque centrale
-Accès facile et pratique, ouverture du plancher amovible sur vérin à air
-Eclairage LED
-C’est le centre de gravité du navire, on y trouve tous les équipements lourds : moteur, réservoir eau et gasoil, parc de batteries
-L’accès à la salle des machines se fait par l’arrière de la zone technique.
-On accède directement aux drosses textiles.
Motorisation
-Moteur Volvo 50 cv avec son faisceau électrique 12 Volts
-1 Alternateur 12 Volts
-1 batterie démarrage
-Filtre eau de mer
-Commande moteur à câble au poste de barre
-Eclairage 12 v
-Ventilation cale : aspiration et extraction par ventilateur électrique
-Circuit carburant, filtre à gasoil, vanne d’arrêt gasoil,Le NEEL 43 incarne une véritable révolution dans le monde des trimarans, en parvenant à marier avec brio une esthétique extérieure élégante et dynamique avec des espaces intérieurs spacieux et accueillants malgré des dimensions extérieures compactes. Cette prouesse témoigne de l'ingéniosité et de l'expertise de NEEL-TRIMARANS dans la conception de navires hautement performants et confortables.

Conçu dans la lignée de ses prédécesseurs qui ont déjà fait la renommée de la marque, le NEEL 43 offre une expérience de navigation incomparable. Sa conception trimaran garantit une stabilité et une sécurité maximales, même dans des conditions de mer exigeantes, tandis que sa coque effilée assure une vitesse et une maniabilité exceptionnelles. Cette combinaison de performances en fait un choix idéal pour les navigateurs recherchant à la fois des sensations fortes et un confort sans compromis.

À l'intérieur, le NEEL 43 se distingue par ses espaces de vie généreux et bien agencés. Malgré ses dimensions extérieures modérées, l'aménagement intérieur est optimisé pour offrir un confort maximal à ses occupants. Les matériaux de haute qualité et les finitions soignées ajoutent une touche de luxe à l'ensemble, créant ainsi un environnement accueillant où l'on se sent chez soi.

L'aspect innovant du NEEL 43 se reflète également dans ses aménagements. Le design intérieur et extérieur est pensé pour maximiser la convivialité et offrir une expérience de vie à bord exceptionnelle. Les larges baies vitrées et les hublots panoramiques offrent une vue imprenable sur les environs, permettant ainsi aux occupants de rester connectés à la nature environnante en permanence.

En tant que concessionnaire officiel NEEL-TRIMARANS pour la zone méditerranéenne, de Marseille à Hyères, APACA Catamaran représente un partenaire de choix pour tous les passionnés de voile désireux d'explorer les mers à bord d'un trimaran d'exception. Notre expertise et notre engagement à offrir un service client de première classe garantissent que chaque étape de votre projet de navigation soit parfaitement prise en charge, vous permettant ainsi de concrétiser vos rêves en toute confiance.





ACCASTILLAGE
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Accastillage
-2 winches Self-Tailing au centre du poste de manœuvre
-Piano bloqueurs en amont pour drisse de GV, écoutes de GV, bosses de ris, balancine de bôme, écoute de trinquette (option), drisse de spi, drisse de trinquette (option)

ANNEXES
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Nombreuses réserves de flottabilité.
-1 pompe manuelle de puisard coque centrale
-1 pompe électrique d’assèchement du compartiment moteur avec déclencheur automatique et marche forcée
-1 pompe électrique d’assèchement de puisard de coque centrale avec déclencheur automatique et marche forcée
-2 pompes électriques de puisard avec déclencheur automatique, et marche forcée une par flotteur.
-Cockpit auto-videur suivant normes CE
Amarrage :
-3 amarres
-6 pare battages

CONFORT
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Menuiseries en Alpi
Aménagements réalisés avec des matériaux biosourcés et recyclables,
Tissus et revêtements adaptés au milieu marin, lavable, résistant aux UV
Cockloon®
Véritable innovation permettant de loger jusqu’à 10 convives autour de deux tables formant un espace unique avec l’avantage de se situer dans une zone à la fois intérieure mais aussi offrant une vue unique sur l’extérieur.
Possibilité de moduler en deux zones distinctes table intérieure et table extérieure grâce à la baie de fermeture elle-même modulaire, selon les envies et les conditions climatiques
Cabine de pont principal
- Accès de plain-pied
- Vue unique sur l’horizon
- 1 armoires de rangement
- Rangements sous le lit
- 1 lit double type « semi island bed » 150 x 200
- Eclairage LED, 2 liseuses,
- Rideaux d’occultation
Salle d’eau
- Accès de plain-pied,
- Douche sous pression eau douce chaude et froide
- Lavabo
- WC électrique eau douce,
- Espace de rangement.
Cabine invités coque centrale
- Accès par porte coulissante depuis le carré
- Armoire penderie et équipets de rangement
- Rangements sous le lit
- 1 lit double 140 x 200
- Eclairage LED, + 2 liseuses
Lit double flotteur bâbord
- Accès depuis le carré
- Lit double 140 x 200
- Eclairage LED
- Rangement sous le lit
- Penderie
- Store de privatisation
4e et 5e cabines (en option)
ï- Aménagement avec matelas 70x200, équipet de rangement en toile
- Vaigrages latéraux de lit
- Liseuses
Espace poste de navigation
- Vue panoramique à 220°, dans le sens de la marche.
-Equipet de rangement
- Banquette double de veille face à la route
- Tableau électrique et contrôle des équipements embarqués,
- Console disponible pour électronique de navigation
EAU DOUCE
- Réservoirs de 430 L avec jauge au poste de navigation intérieur
- Circuit d’eau douce avec 1 groupe d’eau principal 12 v
- Circuit eau chaude avec 1 chauffe-eau de 40 L avec résistance 220 V et échangeur moteur
- 1 douchette de jupe arrière, eau froide / eau chaude sur flotteur bâbord
- WC électrique eau douce

CUISINE
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Cuisine
-Cuisine panoramique attenante au carré
-Meuble haut de rangement intégré dans le contremoulage du plafond
-Ventilation par capot de pont
-Large plan de travail en résine de synthèse blanc
-1 volume tiroir inox froid positif 130L avec 1 compartiment freezer,
-Tiroir de rangement
-Tiroir à couverts
-Rangement à casseroles
-Poubelle indépendante
-Eclairage par spots LED au plafond
Extérieur : 2 boîtes à Gaz, accès en dessous du poste de barre extérieur selon norme CE

ELECTRONIQUE
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-Tableau général de distribution 12V situé au poste de navigation intérieur avec protection par disjoncteurs
-1 Ampèremètre/Voltmètre
-Éclairages en LED
-Feux de navigation en LED
Réseau 230V : 6 x prises 230V + ligne de quai 25 m, chargeur batteries service, chargeur batteries moteur

NAVIGATION
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Pack électronique B&G
Loch/sondeur/girouette/pilote et les afficheurs suivant :
1 VHF au poste de navigation intérieur (avec récepteur AIS) + 1 commande pilote au poste de barre extérieur + 1 Triton au poste de barre extérieur.
-Ecran ZEUS 3S 9" au poste de barre (en option)

PONT
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Cockpit
-Vaste cockpit « Full Beam » de plain-pied avec l’effet Cockloon® sur bâbord et une méridienne de pont sur tribord,
-Sellerie de cockpit
-Fond de cockpit en gel coat antidérapant
Jupes flotteurs
-Plateforme de bains pour chaque jupe flotteur servant de quai d’embarquement pour annexe et d’accès latéral au catway
Jupe coque centrale
-Marche d’accès à la mer
-Echelle de bain supplémentaire avec douchette eau chaude/eau froide (option)
-Bers de réception de l’annexe en composite intégrés
-Emplacement pour le radeau de survie
Poste de barre
-Accès par passavant tribord et depuis le cockpit
-Large banquette ergonomique pour 3 personnes
-Barre à roue diamètre 800 mm
-Console à instruments recevant commande moteur, commande du propulseur d’étrave
Poste de manœuvres ergonomique
-Retour de l’ensemble des manœuvres devant le poste de barre
-Rangement des drisses et écoute dans des sacs à bouts dédiés
8 chandeliers hauteur 600mm
2 rangées de filières en Dyneema® phosphorescent


TV
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- Audio Fusion Apollo 770

VOILE
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Mât aluminium anodisé avec rail et chariot
-1 étage de barre de flèches
-1 bôme aluminium anodisée
-2 haubans monotoron inox gainés
-2 bas haubans monotoron inox gainés
-1 étai câble monotoron inox monté sur enrouleur manuel
-2 lazy-jacks
Gréement courant
-1 drisse de GV
-1 Drisse de génois maintenue en pied de mât par lashing largable
-1 drisse de spinnaker (option)
-1 balancine de bôme
-Bosses de ris
-2 Ecoutes de génois
-2 écoutes de GV avec retours au poste de manœuvre
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