Goelette occasion

Conçue pour naviguer dans des mers exigeantes en équipage réduit et en toute sécurité, dans le confort et le charme des voiliers classiques, elle a pleinement rempli sa mission en emmenant ses propriétaires-constructeurs de la Finlande à la Grèce via les Açores au cours de 23 années de vie à bord. C'est l'âge qui nous contraint à mettre pied à terre - mais elle a toujours été parfaitement entretenue au fil des besoins et est prête pour un nouveau départ; peintures coque et antifouling refaits en 2021, vernis régulièrement entretenus, pont bois poncé début 2023.

DESCRIPTION
Coque en forme 12.4m en acier choupé 4mm sur barrotage tous les 40cm; quille semi-longue 5mm avec lest en plomb noyé dans epoxy; pont en lattes de doucié 27mm sur contreplaqué 10mm, le tout posé sur barrottage acier. Hiloires de cabine en acajou massif, mâts (creux) et bômes en pin d'Oregon, beaupré en teck (longueur hors-tout 15.4m). Gréement dormant en câble inox épissé sur ridoirs Wichard. Hauts chandeliers dans embases soudées à la coque. Balcon avant ouvrant pour faciliter la descente. Coqueron volumineux pour stockage (annexe gonflable et hors-bord anciens, défenses, amarres, bonbonnes de gaz, etc). Barre à roue teck Edson sur drosses Goïot devant banc de barreur grand confort. Régulateur d’allure Windpilot. Annexe voile/aviron en acajou stockée entre les deux mâts, mise à l’eau rapide.

VOILES
Voilure environ 100m2 très fractionnée qui permet de nombreuses combinaisons et la rend facile à manœuvrer.
Exemple:
Grand-voile+voile d’étai+trinquette auxquelles on ajoute à choix: foc/génois/gennaker et, entre les deux mâts: petit fisherman/grand fisherman/golly wobbler. Soit une dizaine de voiles, toutes parfaitement utilisables en l’état, une ou deux peut-être à changer dans les années à venir. 10 winch Lewmar.

MOTEUR/ÉLECTRICITÉ
Yanmar 56cv 3220 heures (1995).
Hélice Variprop en bronze 4 pales à mise en drapeau et pas différencié marche avant/arrière.
Réservoirs 2 x 150 litres + journalier 40 l.
Batteries 12v 3 x 110 Ah (2021).
Chargeur Mastervolt.
Panneaux solaires 2x 60 watts. Éolienne ancienne.
Pilote électrique Autohelm 4000.

AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS
Entièrement en bois massif vernis (acajou/spruce/teck), travail très soigné. Très nombreux rangements. Aération par 4 boîtes dorade, 12 hublots ouvrants et 6 capots. Chauffage central Reflex à combustible liquide sans apport électrique + 5 radiateurs inox. Hauteur sous barrot 1.9m.

- Triangle avant: stockage voiles, établi bricolage, etc.
- Cabinet toilette (wc Lavac), réservoir eau grise.
- Grand carré en « U » sur tribord avec table inclinable à la gîte qui se dédouble au port pour accueillir 8-9 convives. Sellerie cuir. Lampes pétrole. Autoradio/lecteur CD/stéréo. Sur bâbord, banquette extensible et bannette supérieure utilisables comme couchettes de quart.
- Table à carte format grand-aigle avec bibliothèque et rangements cartes papier et autres. Radar Furuno; Centrale Multifonctions B&G Zeus Touch 8 (sous capote descente) avec répétiteur à la table à carte. GPS portable Garmin, VHF fixe et portable.
- Cuisine en « L » avec cuisinière Techimpex XXL 3 feux/four/grill; frigo, double évier. Boucles de fixation pour ceinture de sécurité. Eau 430 litres en plusieurs réservoirs + 40l eau chaude. Gaz: 2 bonbonnes dans compartiment étanche (coqueron arrière) avec passage automatique de l’une à l’autre.
- Cabine double fermée arrière tribord; bâbord: couchette sur cadre. Couchage total: 2 dans cabine fermée; 3 x 1 sur couchettes de quart.

SÉCURITÉ /MOUILLAGE
Survie Seasafe 6 places container révisée 2023.
Perche IOR, bouée Silzic, lignes de vie Goïot.
Extincteurs Mangiafuoco x 2.
Pompe à main Lavac , pompe électrique Henderson 30 l/min 2016.
2 ancres à poste: Kobra + CQR; 2 ancres plates (Fobb); chaîne 12mm 70 + 30m. textile 100m + 30m. Guindeau électrique Lofrans 1000 (2016).

Construction à l’unité.
Un seul propriétaire.
Pavillon suisse, passeport français,
TVA payée. Voir plus