Etap 34 S occasion

Etap 34S
Longueur: 10.63m
Largeur: 3.52m
Moteur: Volvo MD 2030 avec 750 heures
Ce bateau est unique par sa conception et son équipement.

La partie sous-marine est construite avec une structure sandwich en balsa pour assurer à la fois la rigidité et un poids optimal. Le toit et les passages d'air sont constitués d'une structure sandwich en mousse, ce qui permet une meilleure isolation et insonorisation.
Pour assurer l'insubmersibilité, environ 6m3 de mousse à cellules fermées sont répartis autour du bateau, formant une contre-moule d'environ 10 cm d'épaisseur, ainsi qu'à la proue et la poupe du navire.
La quille est faite d'acier et possède un bulbe en fonte de 900 kg, offrant une stabilité accrue, avec un tirant d'eau de 1,85 mètres.
Equipement:
- Passerelle fixe alu avec rambarde.
- Porte passerelle/panel sur chandelier.
- Prise arrière pour télécommande à distance de guindeau.
- Quatre taquets coinceurs en plus.
- Deux poulies coinceuses pour voiles d'avant.
- Deux panneaux solaires souples de 100w chacun avec régulateur VICTRON.
- Deux cadènes sur pont pour accastillage.
- Deuxième ancre charrue de 12kg avec chaîne de 20m et cablot de 30m.
- Bouée automatique de mouillage sur ancre principale.
- Attrape bouée avec gaffe pour amarrage sur corps mort.
- Amarre pour remorquage de 50 ml.
- Palan 6 brins avec brassière pour "MOB".
- Pompe broyeur "JABSCO" électrique avec interrupteur pour cuve eaux noires.
- Prise allume cigare avec fusible 20A.
- Deux batteries VARTA agn de 105 A de service.
- Générateur HONDA essence de 2 kW avec ligne d'échappement extérieur.
- Six mains courantes dont deux en inox.
- Deuxième centrale de navigation RAYMARINE en Wifi girouette et capteurs.
- Troisième RIS automatique sur baume.
- Bossoir dédié à la descente du moteur d'annexe.
- Bimini 3 arceaux en aluminium.
- Foc intermédiaire de 22 M2 sur étai larguable.
- Annexe INOVANEX de 2,25m pneumatique avec ligne de mouillage.
- Moteur hors bord d'annexe SUZUKI de 2,5 CH.
- BLU SAGEAN sur antenne filaire.
- BLU TARGET sur antenne active.
- Baromètre numérique embarqué VION.
- Balise de detresse GME pour plus de 60NM .
- Balise personnelle PLB MT 410 G GPS.
- Self winche portable avec empreinte.
- Convertisseur 12/220volts pure sinus 1000/2000w avec multiprise.
- Deux amarres avec amortisseur à ressort inox.
- Porte canne à pêche pour la traîne avec canne monté.
- Deux poulies ouvrantes ANTAL pour va et vient.
- Deux bouteilles de gaz en réserve.
- Prise eau douce de ponton.
- Prise électrique 220 volts de cockpit.
- VHF portable ASN 5w.
- VHF fixe avec ASN et AIS.
- Transbondeur AMEC camino 108S récepteur/émetteur.
- Écran multifonction RAYMARINE 9 pouces.
- Deux cartes NAVIONICS Méditerranée.
- Raccordement NMEA 2000 des éléments.
- Pompe pression JOHNSON changé 2023.
- Pompe de cale JOHNSON changé 2022.
- Six poulies inox pour lazy jack.
- Support tablette au cockpit.
- Quatre suspentes pour glaines.
- Trois manomètres intérieur planqué OR.
- Tangon PEIFFER pour voiles d'avant.
- Rallonge électrique 25m en 32A.
- Quatre pare-battages sphérique POLYFORME.
- Porte de descente en plexiglass.
- Prise eau de mer sur évier.
- Réserve de gazoil en jerrican de 90litres.
- Réserve essence en jerrican de 15litres.
- Un micro onde grill.
- Plaque induction un feu.
- Téléviseur 23" 12volts STAN sur accroche paroi.
- Lecteur DVD Samsung Blu-ray.

Options:
- Barre à roue avec compas et pilote automatique hydraulique RAYMARINE.
- Barre d'écoute avec chariot et palan d'écoute de GV à deux vitesses amovible.
- Capote de descente.
- Ballon d'eau chaude bi-energie de 20 l.
- Chauffage WEBASCO de 3500w.
- Étai larguable avec trinquette 18m2 et tourmentin 6m2.
- Spi asymétrique de 68 M2 sur bout dehors.
- Radar RAYMARINE avec antenne et écran.
- Écrans GPS et NAVTEX FURUNO.
- Réseau 220 volts et chargeur de quai.
- Table de cockpit.
- Réservoir de 60l à eaux noires.

Ce voilier est équipé pour pouvoir naviguer avec une sécurité maximum avec le doublement de certains équipements.
Bateau prêt a navigué, très bon état et très bien entretenu. Voir plus