Fairline Squadron 58 occasion

BM YACHTING vous présente ce rare FAIRLINE SQUADRON 58 de 2002 à la vente.

Motorisation : VOLVO D12 X2 (740 heures x2 évolutif) (Diesel)
Longueur : 17,55m
Largeur : 4,82m
Capacité : 16 passagers
Année de construction : 2002

Aménagements extérieurs :
– Flybridge en teck avec poste de commande, carré convertible, un accès intérieur comme extérieur, cuisine extérieur, méridienne convertible etc…
– Bain de soleil avant pont principal
– Carré arrière pont principale
– Plateforme de bain arrière en teck
– Cockpit extérieur et passavants en teck

Aménagements intérieurs :
– 1 carré spacieux composé d’un grand sofa, d’une table basse et d’une TV
– 1 second carré composé d’un sofa et d’une table
– Un cockpit de commande avec siège pilote et siège copilote.
– 1 cuisine équipée
– 1 grande cabine double propriétaire
– 2 cabines lits jumeaux
– 2 salles de bain
– Machine à laver
– Salle moteurs

Liste non exhaustive d’équipements à bord :
– Passerelle hydraulique
– Plateforme de bain en teck
– Support pare-battages inox
– Électronique (GPS, VHF, RADAR, TV ..)
– Propulseurs d’étrave et de poupe
– Guindeau électrique
– Rangements / mini-bar
– Moquettes intérieure
– Sièges pilote et copilote intérieurs électriques
– 2 réfrigérateurs intérieurs
– 1 réfrigérateurs flybridge
– 1 machine à laver
– Générateur ONAN Marine genset
– …

Plus d’informations et planification des visites par mail : hello@bmyachting.fr ou pars téléphone 0603821068 / 0493754479

*Bien vendu dans l’état, frais à prévoir en 2024 :
Exemples de frais à prévoir : entretiens complet des deux moteurs et carénage (en cours de programmation pour avril 2024) et révision générateur, traitement teck extérieur, réparation/ remplacement sellerie extérieure…)
Certaines interventions pourront être réalisées par le propriétaire avant la vente ou faire l’objet de négociation.

Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n’est pas en mesure de garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire et ne sera obligé à aucune garantie.
Il revient à l’acheteur d’instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix Voir plus