Stile Catalini 25 Day Cruiser usato

Descrizione


Barca Demo del cantiere del 2017 con 80 ore utilizzo. Stile Catalini 25 è sicuramente una barca concepita per stupire
questo è chiaro tanto dal punto di vista stilistico quanto da quello tecnico
con rapporti dimensionali insoliti e scelte che si traducono in una funzionalità poco consueta.Il 25’ di Stile Catalini ha una larghezza di 3
50 metri e una lunghezza fuori tutto di 8
12 metri
con una prua tronca e volumi abbastanza constanti
significa superfici bagnate e portanza sempre elevate. Per questo i 370 HP sono più che sufficienti per le caratteristiche di questo mezzo che non è uno scafo offshore.Reyacht - Jacopo B.

Descrizione Interni

A prua nel sottocoperta è ricavata una dinette trasformabile in letto matrimoniale
un wc a scomparsa a dritta e la cucina sulla sinistra
mentre il frigo è ricavato sotto la parte centrale del divano. C’è tutto quello che una coppia capace di adattarsi può chiedere per una crociera costiera
ma sinceramente lo Stile Catalini 25è più un day cruiser con possibilità di soggiornarvi per una notte che non un mezzo da crociera. Gli allestimenti sono molto ricercati dal punto di vista stilistico
quattro sedute in pozzetto poste per chiglia
delle quali due centrali più lunghe fino a essere interpretate come delle chaise longue più verticali
due laterali a forma di poltrona automobilistica.
Descrizione Armamenti

Pilota e copilota hanno a disposizione due sedute regolabili in altezza e girevoli
grazie alle quali la visibilità è sempre garantita a tutte le andature a prescindere dalla statura del pilota. La conduzione in piedi è agevolata dalla ribalta presente sul sedile e anche in questo caso la posizione di timoneria e manetta è corretta. Molti scomparti portaoggetti presenti a murata offrono spazio per riporre ciò che si vuole portare con sé durante la navigazione tenendolo al sicuro. Per godere del relax a prua è presente un prendisole che occupa buona parte della superficie della pontatura
con un’apertura centrale per l’osteriggio che illumina e dà aria alla dinette sottostante
mentre a poppa la plancetta è accessibile con i gradoni ricavati sulla sovrastruttura e rivestiti in teak.Le prestazioni sono in linea con quanto ci si può aspettare da un mezzo simile
dunque
elevate come la manovrabilità a tutte le andature. La gestione elettronica dei motori Volvo Penta EVC e la spinta assicurata dalla trasmissione EFB duoprop sono sempre impeccabili
l’elettronica che allestisce la plancia di questa barca
 Raymarine e in parte Volvo Penta
è completa e ben leggibile anche sotto al sole. Vedere di più