Loano Mirach 52 usato

Descrizione


Athena un motoryacht Mirach 52 di 16 metri in lamellale
compensato e teak del Siam prodotto nel 1973 dai Cantieri di Loano con scafo rivestito in gelcoat epossidico semplificando la manutenzione ordinaria . Questa imbarcazione tenuta in modo esemplare
il lungo refitting eseguito e descritto dal penultimo armatore e completato dopo perizia dal odierno armatore nel 2018 con interventi e sbarco motori e mantenimento dello scafo con riverniciatura completa .Descrizione esterna:pozzetto con teak del siam con entrata dalla plancetta e passarella idraulica
ampio tavolo sdoppabile da 12 persone frigo e freezer esterni.Dall’ampio camminamento verso prua si accede al prendisole quasi a tutto baglio con cuscinerie e ampio calpestio con tientibene in acciaio.Dalla scaletta del pozzetto si accede al fly allungato fino a coprire il pozzetto con prendisole da 4 persone
tavolo allungabile frigo e bimini completi fino alla postazione di guida.Descrizione interni entrando dal pozzetto a dx un divano a C 10 posti con tavolo abbassabile interni in teak rifatti
cucina a C con 2 fuochi a gas e 2 elettrici con forno micronde
a sx plancia di comando con strumentazione completa e funzionante.Aria condizionae riscaldamento in tutti gli ambienti rinnovati
i due bagni ospiti e armatoriale da wc elettrici
le le due cabine ospiti con due e tre letto e quella matrimoniale armatoriale con interni rifatti in teak.La completa autonomia elettrica (generatore e pannelli solari) i capienti serbatoi gasolio (1600) e acqua(1100) (dissalatore da revisionare)
rendono questa imbarcazione facile alla conduzione e d’ormeggio (elica di prua 35 hp)
i due motori Detroit GM da 550 HP con 375 ore di utilizzo con consumi da 40 ltH complessivi a velocità dislocante di 10kn
fino a consumi da 60+60 a velocità in plananta a 23 nodi danno la possibilità di lunghe permanenze in barca
con tutte le comodità e la sicurezza di navigazione.Refitting Completo anni 2005/2015: tirata a legno internamente ed esternamente; • allungata la plancetta di poppa;
• aggiunta delfiniera a prua; allungato il fly verso poppa; modificato Roll/Bar fly;
• sostituiti tutti gli oblo in acciaio; sostituita tutta la finestratura in acciaio eccetto quella anteriore;
• sostituito tutto pulpito in acciaio;riconjigurata la plancetta comandi dinette e fly per una navigazione più sicura e confortevole:modificati i baffi laterali dello scafo peruna migliore stabilita;
• alzate le murate del pozzetto di poppa per una maggiore comodità e sicurezza nella navigazione;
• modificate le due stanze da letto con mobili e letti nuovi in teak; rifatto nuovo il bagno degli ospiti con doccia; modificata la dinette con nuovi mobili in ciliegio
divano in pelle a ferro di cavallo e cucina con quattro fuochi a induzione più microonde/forno; pulizia e riverniciatura di tutto lo scafo interno; • sostituzione di tutte le prese a mare; sostituzione dei serbatoi dell'acqua con 4 in acciaio da 280 I.t Cad. uno; • nuovo isolamento sala motori e sala servizi: impianto idraulico nuovo;impianto elettrico nuovo;
• impianto acque nuovo;impianto aria condizionata nuovo da 50.000 T U incorporato anche di ricircolo aria calda su ogni stanza e dinette;sostituite el 3/6 pompe di sentina tra sala macchine e sala servizi; • sostituito li carica batterie con 2carica Quick silver (tll-power); sostituito impianto flap compreso di pompa;
• sostituito l'impianto della passerella compreso di pompa:sostituita la passerella con una elettrica maggiorata;impianto timone elettrico +pompa con (joystick tiller) nuovo;sostituita pompa autoclave acqua potabile;sostituiti gli scarichi acqua; revisionato gruppo elettrogeno 8 Kw;
• sostituito boiler da 30 It. Elettrico con doppio circuito per li riscaldamento dell'acqua dai motori; • sostituiti i motori dei 3 frigoriferi +freezer; impianto +Bow thruster da 35 ev a prua installato nuovo;
• applicazione degli scarichi immersi;imbarcati 2 motori diesel Detroit da 350 cv l'uno turbo rifatti completamente consumo totale 90It/h; sostituiti astucci e assi a elica maggiorati in base alla nuova potenza motore; sostituite le vecchie eliche a tre pale con 2 a quattro pale in rapporto al nuovo peso/potenza; • sostituite le 2 batterie grosse in sala motori; sostituite le 2 batterie grosse in sala servizi;
• sostituiti i wc con 2elettrici ultima generazione con ricircolo di acqua dolce e non di mare;teak nuovo reparto notte;sostituzione di tutte le plafoniere; due fari esterni nuovi; teak nuovo 12 mm. pozzetto e fly;
• panche pozzetto nuove;panche nuove con incorporato un frigo;tavoli telescopici nuovi in dinette
pozzetto e fly per 6/10/5 persone;sul fly c’è un prendisole comodo per più di quattro persone con relativi cuscini; i tavoli della dinette e del fly si possono abbassare per dormirei in due persone sia sotto che sopra; sostituite tutte le manette meccaniche con quelle elettriche per la guida; • sostituito il vecchio radar con uno nuovo Raymarine 72 miglia;installato Pilota automatico;sostituiti i due ecoscandagli;
• salpa ancora elettrico; due conta catena;installato tiller (joystick); sonda temperatura sala macchine sostituiti i GPS con 2 raymarine 120; sostituiti i 2 ViP; installati 2 amperometri; installato indicatori acqua dolce; tutta la strumentazione (Raymarine)installata l'antenna satellitare con sky; installato impianto audio su ogni stanza;sostituiti tutti i pannelli nelle camere in dinette e pozzetto;
completa di antenne; completa di cuscineria prua/fly e relativi copri;
• a fine lavori l'imbarcazione è stata verniciata tutta completamente con prodotti di alta qualità.
• l'opera viva è stata coperta da molte mani di geleoat (epossidica) per impermeabilizzare e rendere
più resistente lo scafo evitando qualsiasi infiltrazione d'acqua.Reyacht - Jacopo B. Vedere di più