Millesime 2016 nella gamma Grand Large, il Dufour 512 combina perfettamente la filosofia di uno yacht con uno stile elegante e lussuoso, così come una barca da diporto con prestazioni eccezionali.

Dopo il successo del Dufour 500 GL, prodotto fino a 140 unità, Dufour propone una versione rivisitata di questo yacht eccezionale, che beneficia di tutte le innovazioni e caratteristiche integrate nei più recenti modelli Grand Large.

Durante la navigazione, il nuovo bompresso fisso, la console del timoniere e il boma inclinato sono vantaggi noti per una manovra facile. All'ancora, potrai godere della cucina esterna completamente attrezzata con barbecue, lavello e frigorifero, così come delle ampie zone prendisole e delle maniglie illuminate per un approccio allo stile di vita senza pari su uno yacht della stessa categoria.

Incredibilmente performante, facile da navigare e sognante elegante, il Dufour 512 promette emozioni intense in tutte le condizioni e incarna una nuova dimensione per le avventure in mare.

• Scafo: Laminato a mano in poliestere/fibra di vetro; lati realizzati in sandwich con anima in schiuma a vuoto.
• Decorazione: Grigio
• Gelcoat: Gelcoat NPG con primo strato impregnato di resina NPG che forma una barriera ottimale contro l'osmosi.
• Struttura: Fondo dello scafo contro-stampato, pavimenti laminati nello scafo.
• Coperta: Sandwich con anima in schiuma PVC iniettata
• zavorra: I bulloni della chiglia poggiano su piastre posteriori in acciaio inossidabile
• Timone: Forma semi-ellittica, riempito con schiuma epossidica a celle chiuse.
• Albero del timone: Acciaio inossidabile solido.
• Superficie del ponte antiscivolo: Superficie del ponte strutturata antiscivolo

• Catene di strallo: Catene di strallo sui lati dello scafo
• Catene di sicurezza: Catene di sicurezza per imbracature nel pavimento della cabina
• Catene di vario genere: 2 catene di backstay
• Ganci di ormeggio a metà nave: 2, alluminio
• Gancio di ormeggio: 4, alluminio.
• Strisce di protezione: 6 in acciaio inossidabile, sulla linea di giunzione dello scafo
• Rifornimenti di carburante: 2
• Rifornimenti d'acqua: 3
• Binari della scotta principale: Sulla copertura con carrello regolabile.
• Binari del genoa: 2 binari per la scotta del genoa, carrelli a bassa guida regolabili a pompa
• Fune di discesa
• Fissaggio passante: Collo di cigno in acciaio inossidabile per cavi elettrici ed elettronici
• Organizzatori di coperta: 2 organizzatori di coperta a 4 pulegge per il ritorno della drizza, della scotta e della linea di reef.
• Winch per drizza: 2 winch per drizza sulla copertura.
• Winch per scotta: 2 winch per scotta del genoa nelle posizioni del timone
• Jamcleats: 2 file di jamcleats a sinistra / destra a livello della scala di accesso
• Jamcleats per la fune del furler: 1 all'estremità posteriore del ponte laterale
• Coperchi delle aperture: Porta scorrevole della scala di accesso in Plexiglas®

• Posti a panca in cockpit: Rivestiti in teak.
• Posto del timoniere: Rivestito in teak.
• Armadi: 1 grande armadio laterale a dritta con chiusura assistita da strut e fissaggio per lucchetto.
• Timone: Diametro della ruota 900 mm
• Console del timone: Poliestere.
• Comandi del motore: Posizione del timone a dritta
• Bussole: 2 su colonne
• Strumentazione: Posizioni del timone a sinistra e a destra
• Armadio per gas: Sotto il sedile del timoniere a sinistra
• Porta di poppa: Si apre al centro sollevandosi
• Armadio BIB: Sotto il pavimento, posizione del timone a dritta
• Armadio per tender: Sotto il pavimento, posizione del timone a sinistra
• Corrimano: In acciaio inox, sul tavolo del cockpit

• Configurazioni: Cucina anteriore
• Piano di lavoro: Resina sintetica ‘Corian®’ con battente in legno.
• Lavello: Lavello in acciaio inox nel modulo di dritta
• Acqua: Acqua calda e fredda pompata con rubinetto miscelatore a leva singola in acciaio inox spazzolato.
• Fornello a gas: Fornello a gas con 3 fuochi, forno e grill, su gimbal, con corrimano in acciaio inox nel modulo di sinistra
• Stoccaggio stoviglie: Dadi per trattenere le stoviglie durante l'inclinazione.
• Frigoriferi: Frigorifero da 12 V con cassetti in acciaio inox
• Modulo di sinistra
• Stoccaggio: 5 vani a cubo a sinistra e 4 vani a cubo a dritta, sotto il pavimento.
• Forno a microonde 220 V: Nel vano a cubo dello scafo di dritta (opzione)
• Pompa: Pompa per acqua di mare incorporata sotto il pavimento a dritta
• Cestino per rifiuti: Comparti per la raccolta differenziata

• Albero: Alluminio anodizzato con 2 livelli di spinnaker
• Vela: frazionata 9/10
• Posizionamento dell'albero: Sulla coperta
• Lucie: Luci di ancoraggio e di navigazione.
• Paranco: Paranco per il boma.
• Boma: Alluminio anodizzato dotato di 2 reefing continui.
• Randa avvolgibile: Randa avvolgibile per genoa.
• Vela fissa: Continua in cavo singolo in acciaio inossidabile, viti di rigging in bronzo cromato, comprendente: stay di prua, stay di poppa con viti di rigging doppie, inter e lower shrouds.
• Stay di poppa: doppio
• Vela mobile: “Vela mobile in tessuto pre-teso inclusa: drizze di randa e genoa, paranco per il boma, scotte di randa e genoa, 2 linee di reefing continue, tensionatore di bassa, 2 regolazioni per il carrello della scotta, linea di avvolgimento, attrezzatura di discesa.
• Randa: 2 ampie strisce di reef, con stecche e borsa.
• Genoa: Genoa avvolgibile con protezione UV.

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