Erik Lerouge Haka 122 occasion
Visible à Port de Dahouet, Bretagne, FRANCEEn stock
Caractéristiques
- Type
- Catégorie
- Année2011
- Longueur12.19m
- Largeur3.4m
- EtatOccasion
- Cabine2
- Couchage6
- Matériel Coque
- Type de Quille
- Tirant d'eau1.75m
- Nb. Salle d'eau1
- Capacité6
- Réservoir Eau600l.
- Poids4000kg.
- DisponibilitéEn stock
- PavillonFrance
Localisation
- Visible àPort de Dahouet
- Région
- PaysFrance
Infos Motorisation
- Nb. Moteur1
- Marque MoteurLombardini
- Puissance27ch
- EnergieDiesel
- PropulsionIn-bord > Sail Drive
- Heures Moteur350
- Année2011
Equipement
- ARMEMENT
- ARMEMENT HAUTURIER
- BANDE ANTI-UV
- BATTERIES
- CHARGEUR
- CIRCUIT 12V
- CIRCUIT 220 V
- ECHELLE DE BAIN
- GLACIERE
- GUINDEAU ELECTRIQUE
- POMPE A EAU DE MER
- POMPE DE CALE
- POMPE DE CALE ELECTRIQUE
- PRISE DE QUAI
- RADEAU DE SURVIE
- RECHAUD
- REFLECTEUR DE RADAR
- WC MARIN
- BARRE FRANCHE
- BOUT DEHORS
- CHARIOT DE GRAND VOILE
- GENNAKER
- GENOIS
- GRAND VOILE
- GRAND VOILE FULL BATTEN
- GREEMENT DE SPI
- LAZY BAG
- LAZY JACK
- MANIVELLES DE WINCHES
- MÂT CARBONE
- RAIL D'ECOUTE DE GRAND VOILE
- RENVOI DRISSES AU COCKPIT
- TRINQUETTE
Electronique
- AIS
- CENTRALE DE NAVIGATION
- COMPAS
- Compteur de Vitesse
- GIROUETTE - ANEMOMETRE
- GPS
- HAUT-PARLEURS DE COCKPIT
- LECTEUR CD
- LOCH
- PILOTE AUTOMATIQUE
- REPETITEUR(S)
- SONDEUR
- TRACEUR
- VHF
Description
• HAKA 122 ERICK LEROUGE
QUILLARD
VOILIER DE GRANDE CROISIÈRE ET DE RÉGATE
ANNÉE DE FABRICATION : 2011
• CARACTÉRISTIQUES
Tirant d’eau : 1,75m
Déplacement : 4.000kg
Catégorie de conception CE : A – Haute mer
Pilotage : barre franche
Type de quille : Biquille lest déporté
Ballast : 300kg
Nombre de personnes admises : 6
Hauteur de l’habitacle : 180cm
Nombre de cabines : 2
Nombre de couchettes : 6
Nombre de salle d’eau : 1 salle de bain wc
Réservoir d’eau douce : 600 l
Propulsion : Saildrive
Moteur : LOMBARDINI
Puissance du moteur : 1x27cv / 20 kw
Carburant : Diesel
Heures moteur : 350h
Grand voile : 50m2 (grande voile lattée)en kevlar
Trinquette : 20m2 en Dacron
Solent :40m2 en kevlar (stockeur Bartels Inox )
Spinnaker : 180m2 (avec chaussette)
Gennaker : 75m2 (emmagasineur Bartels inox)
• REMARQUE
ULDB Coque en composite epoxy verre kevlar carbone sur mousse d’Airex et d’Erex.
Torpilles ailettes profil Naca.
Mat de 17m en carbone.
Safran verre kevlar sur aileron carbone.
Bôme, barres de flèche, bout dehors et barre en carbone.
Voiles ALL PURPOSE en kevlar.
• ÉQUIPEMENT
Prise de quai.
Batteries (1 moteur et 2 servitude au gel)
Extincteur.
Mouillage lourd 60m de chaîne de 10mm
Ancre 16 kg Soc de charrue.
Mouillage léger avec kobra 12kg + 40m de bout plombé
Guindeau de pont électrique.
Pompe de cale moteur / pompe de cale coqueron avant.
Radeau de survie sea safe 6 personnes ocean.
Feux de navigation.
Eau pompes à pied.
2 Compas.
GPS. (Furuno)
Pilote automatique. Électronique Furuno. Vérin Lecomble et Schmitt 40.
VHF. ICOM
Réflecteur.
Anémomètre.
Sondeur.
AIS. Émetteur /Récepteur
Réchaud. Alcool
Évier.
Glacière.
Échelle de bain.
Radio lecteur CD.
LECTEUR MP3
Haut-parleur de cockpit.
Sacs de pont au pied du mât (3)
Sacs de cockpit (4).
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Prix
Assurance à partir de
127,04€ / mois ou 1504,06€ / an TTC
Budget donné à valeur informative et non contractuelle pour un
voilier, prix : 145000 et année 2011
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4 Avenue de L'hermione / Le Grand Pavois
30240 Port Camargue, France
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