Silver Raptor DCZ neuf

D'une longueur d'un peu plus de 8 mètres, le nouveau Silver Raptor est non seulement le plus grand de la gamme de fibre de verre Silver Z, mais également le plus grand Silver à ce jour. Le bateau a été conçu par l'agence de design norvégienne Eker Design AS et repose sur la technologie Petestep®. La coque audacieuse et élégante demandait un intérieur à la fois épuré et moderne. Nous avons opté pour des tons de gris harmoniques et calmes, des détails en noir et un pont en teck composite de couleur marron froid, une option respectueuse de l’environnement qui procure une sensation agréable. Le résultat final est une Day Cruiser moderne et intemporelle avec une touche scandinave qui convient à un large éventail de plaisanciers.

Conduire le Silver Raptor est une expérience à la fois confortable et saisissante. Grâce à la coque Petestep®, l'intérieur reste très sec, tout en rendant le bateau stable et cohérent à conduire. Le pare-brise élégant qui se prolonge sur les côtés arrière donne un abri substantiel contre les courants d’air pour l’ensemble du cockpit et offre au conducteur une bonne visibilité quelles que soient les conditions. Le pare-brise du conducteur est équipé d’une fonction de désembuage intégrée. Un système automatique de contrôle de trim Zipwake est inclus dans le prix standard, ce qui rend la navigation de plaisance à la fois facile et amusante, quelles que soient les conditions météorologiques. La console de direction a été conçue non seulement avec style, mais surtout dans le souci de l'ergonomie. Le tableau de bord comprend à la fois un afficheur / traceur Raymarine Axiom et de la place pour une tablette séparée.

Le Silver Raptor est un day-cruiser conçu pour la convivialité, notamment grâce au spacieux cockpit arrière avec son grand canapé en forme de U. Une table en deux parties peut être installée sur le pont arrière, autour de laquelle huit adultes maximum peuvent s’adapter confortablement. En abaissant la table et en ajoutant des coussins, un grand lit de bronzage est formé à la poupe. Ce lit de bronzage fait également office de lit double.
Le confort de voyage est accru par le garde-manger situé à bâbord, doté d'une cuisinière à gaz, d'un réfrigérateur à tiroir (congélateur compris), d'un lavabo et d'un espace de travail au comptoir, ainsi que par les toilettes fermées à l'eau de mer dans la cabine. Un système à double batterie assure l'alimentation.
Le siège large et pivotant du conducteur est généreux et confortable. Il est doté d’une section avant rabattable qui facilite une position de conduite debout.

Comme le Silver Raptor est un grand Day Cruiser de première classe, des places pour plusieurs personnes ainsi que de nombreux espaces de stockage constituent davantage une attente qu'un souhait. La cabine peut accueillir quatre personnes et le lit de bronzage à l'arrière sert également de lit pour deux adultes. L'intérieur de l'auvent à trois voies de la poupe peut être équipé de rideaux d'occultation distincts. Ainsi, les personnes qui dorment à l'arrière bénéficient d'une intimité totale. L'ensemble de rideaux est livré avec un rideau de protection qui limite la visibilité de la cabine à la poupe et inversement.
Vous trouverez de grands espaces de rangement à l’intérieur du canapé en U et sous le lit double dans la cabine. Les autres espaces de rangement incluent des compartiments dans la console et le garde-manger, un espace de rangement sous le siège du conducteur et des étagères dans la cabine. Les coins arrière ont été équipés de compartiments d'aile et de caissons pour les amarres et les ancres. Une boîte pour les amarres se trouve également dans la proue, avec une échelle d'embarquement pliable.

Silver Raptor dispose d’un équipement standard complet, qui comprend, par exemple, un écran Raymarine Axiom de 9 pouces avec capteur de capteur CPT-S, un réservoir de carburant intégré de 260 litres, deux essuie-glaces, une barre de remorquage pour ski nautique, un système de commande de compensation Zipwake, un propulseur d'étrave, les coussins de la cabine et du poste de pilotage arrière, moquette des cabines et un pont en teck composite dans le cockpit, un auvent poupe à 3 voies, une table en 2 parties pour le pont arrière, ainsi qu'un système à double batterie et un système à eau sous pression. L'arc a été équipé d'un projecteur substantiel pour augmenter la sécurité lorsque naviguer dans l'obscurité. L'ensemble de rideaux, la couverture du port, la direction assistée SeaStar et un appareil de chauffage sont des exemples d'accessoires supplémentaires, qu'il est possible d'acquérir moyennant un coût supplémentaire. Un autre exemple de la liste d'accessoires supplémentaires est un ensemble de panneaux solaires intégrés pour le pont avant - avec l'aide des panneaux solaires, l'électricité est garantie pour tous les équipements électriques sans qu'il soit nécessaire de démarrer le moteur. Motorisation conseillée 350CV mini 250CV Voir plus