Motorisation
John Deere 4045TFM75
Puissance Moteur
157hp
Heures de Moteur
-
Type
Sail Cruiser
Longueur
18.50m
Année
2022
Modèle
Custom Schooner
Capacité
-
The Yacht Sales Co.
Informations du bateau
Description
Morwenna est un magnifique schooner en acier conçu par Max Carter et méticuleusement construit par Mitchell Marine, élaboré avec la vision d'un croiseur mondial expérimenté. Conçu comme le bateau de vie ultime et un yacht de longue distance, aucun frais n'a été épargné dans sa construction. Elle est structurellement complète, avec des systèmes haut de gamme installés, et est actuellement habitable et opérationnelle sous puissance. Bien que ses systèmes hydrauliques soient entièrement installés et que les embouts de mât soient en place, elle nécessite encore des mâts, du gréement et des voiles pour réaliser son plein potentiel de navigation.
Le savoir-faire tout au long de Morwenna est exceptionnel. De la coque en acier robuste à l'agencement intérieur finement travaillé et aux systèmes sophistiqués—y compris des générateurs doubles, des systèmes d'eau chaude haute capacité et des douches séparées de taille normale—chaque détail reflète un design réfléchi et un savoir-faire de premier ordre. Veuillez noter : le dessalinisateur, les deux générateurs et le système de climatisation sont installés mais n'ont pas encore été mis en service.
Son agencement polyvalent équilibre confort et praticité. Un large tableau arrière ouvert offre un accès facile à la mer, menant à un cockpit spacieux. Le salon de la timonerie est lumineux et accueillant—parfait pour dîner ou se détendre. En dessous du pont, un deuxième salon se connecte à une cuisine généreuse et entièrement équipée, conçue pour une vie prolongée, complétée par une buanderie/office séparée pour garder tout en ordre.
L'hébergement comprend trois cabines : une chambre à lits superposés à l'arrière, une cabine d'invités à l'avant, et une suite principale bien aménagée avec salle de bain attenante et douche séparée. La salle des machines est un véritable point fort—un espace professionnellement agencé qui est à la fois fonctionnel et magnifiquement exécuté, avec des systèmes nouvellement mis en service prêts à être utilisés immédiatement.
Que vous souhaitiez la compléter en tant que yacht de croisière capable et de classe mondiale ou en profiter dans sa configuration actuelle en tant que croiseur à moteur luxueux ou bateau de vie, Morwenna représente une occasion rare de capitaliser sur un projet de rêve presque achevé. Le travail acharné a été fait—maintenant elle est prête pour votre vision.
Contactez The Yacht Sales Co. pour embarquer dans votre prochaine aventure.
Coordonnées
Plus de détails
Inventaire
Nom du navire - Morwenna
Fabricant – Max Carter
Modèle - Goélette sur mesure
Année - Lancé en 2022 - actuellement en mise en service, propulsé et prêt pour le gréement debout
YATCO - Catégorie principale - Yacht classique
YATCO - Sous-catégorie - Croiseur
Longueur - 18,50 m / 60,70 ft
Largeur - 3,00 m / 9,84 ft
Tirant d'eau - 2,60 m / 8,50 ft
Déplacement - À confirmer
Capacité de carburant - 1 200 L (317 USG)
Capacité en eau - 900 L (237 USG)
Matériau de la coque - Acier
Matériau du pont - Fibre de verre, des gunnels vers le haut - recouvert de pont en liège
Type de quille - Aile - GRP
Designer - Max Carter - Auckland
Constructeur - Bos & Carr - Kumeu
HIN - Sur mesure
Nombre de barres et position - Helme de cockpit unique
Statut fiscal et payé où - Payé, Nouvelle-Zélande
Amarrage - Gulf Harbour - Nouvelle-Zélande
Dernière antifouling - Décembre 2022 - lors du lancement
Notes générales - Les marches de tableau se transforment en tableau abaissé. Dispose également d'un atelier
Moteurs
Nombre de moteurs - 1
Fabricant du moteur - John Deere - avec boîte de vitesses John Deere 2:1
Modèle du moteur - 4045TFM75
Fabricant YATCO - John Deere
Puissance - 157 Hp
Année/s du moteur - 2017 - Acheté neuf et stocké à froid jusqu'à récemment, seulement mis en service
Numéro du moteur - CD4045G101251
Heures de moteur - ~ Moins de 10 heures - fonctionné uniquement pour la mise en service
Dernier service - Octobre 2023 - ingénieur commissionné testé
Consommation de carburant - À confirmer
Type de carburant - Diesel
Vitesse maximale - À confirmer
Vitesse de croisière - À confirmer
Hélices - Hélice variable à 3 pales 686 mm
Propulseurs - Propulseur avant rétractable - Lewar 250
Type de transmission - Arbre conventionnel 50 mm
Système de direction - Mécanique
Hébergement
Nombre de cabines / chambres YATCO - 3
Nombre de lits simples - 2
Nombre de lits doubles - 3 - 2 dans les cabines et le salon principal
Salon rabattable - Se transforme en un double
Hauteur sous barrot - 2,00 m / 6,56 ft ~ Moyenne
Notes - Intérieur en bois de hêtre européen
Salles de bains
Nombre de douches - 2 - Cabines séparées
Nombre de toilettes - 2
Type de toilettes - Électriques à aspiration
Réservoirs de retenue - 189 L / 50 gallons
Capacité d'eau chaude - 60 L Cylindre électrique
Cuisine
Emplacement de la cuisine - Côté tribord - arrière
Réfrigération - Unité murale substantielle avec accès arrière à la maison de pont 24v DC
Congélateur - 2 Congélateurs de style coffre 24v DC
Cuisinière - Nouvelle Force 10
Four - Nouvelle Force 10
Évier - Acier inoxydable simple - robinet d'eau potable et robinet d'eau salée
Alarme à gaz - Oui
Notes - La cuisine a une arrière-cuisine adjacente qui abrite le congélateur et a une provision pour une machine à laver
Électronique
Sondeur de profondeur - B&G
Pilote automatique - Simrad
Traceur de cartes - B&G
Système d'identification automatique AIS - B&G
GPS - B&G
TV - Écran plat Veon 24"
Stéréo - Système 12v auto
Notes - Système de commutation numérique Czone installé
Batteries
Batterie de maison - 220Amp/Hr
Batterie moteur - 1220 CCA
Chargeur de batterie - Mastervolt
Notes - L'alimentation du navire est de 12v, 6v et 24v
Équipement électrique
Dessalinisateur - Spectra 400 MPC 5000 (à installer)
Générateur - Whisper jet et Westerbeke (à installer)
Climatisation - Déshumidificateur / AC canalisé (à installer)
Onduleur - Mastervolt
Alternateur - Oui
Alimentation à quai - Oui
Inventaire de voiles
Matériau du mât - Verges à sourcer, accessoires de pont en place prêts à recevoir le mât monté sur le pont
Matériau du gréement debout - Gréement à sourcer, accessoires de pont en place prêts à recevoir
Âge des voiles - À sourcer - les fournisseurs ont déjà des designs
Voiles de tête - Conçues pour porter deux enrouleurs
Étrave - Oui
Enrouleurs - À sourcer
Treuils - 4 Anderson 52 ST 2.0 - électriques et 2 manuels
Équipement de sécurité
Pompe de cale manuelle - Oui
Pompe de cale électrique - 3
Canot de sauvetage - À sourcer
Gilets de sauvetage - La plupart de l'équipement de sécurité est à sourcer
EPIRB - À sourcer
Extincteur - 2
Équipement d'ancrage
Ancre - Manson
Chaîne / Corde - Chaîne
Ancre de rechange - Charrue
Treuil - 2 cabestans Muir
Équipement de pont et accessoires
Dinghy - À sourcer
Hors-bord du dinghy - À sourcer
Davit / Plateforme - Plateforme sur le pont
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Propulsion
Marque Moteur:John Deere
Modèle Moteur:4045TFM75
Année de Construction:2017
Puissance Moteur:157ch
Type d'Entraînement:Prise Directe
Type de Moteur / Essence:Diesel
Hélice:3 Pales
Dimensions
Dimensions
Longeur Hors Tout:18.5m
Tirant d'Eau Min.:2.6m
Bau:3m
Divers
Matériau de la Coque:Acier
Réservoirs
Réservoirs à Eau Douce:900 l
Réservoirs de Carburant:1200 l
Réservoirs à Eau Noir:189 l
Aménagements
Cabines:3
Toilettes:2
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