Spécifications techniques

• Modèle/Année : Dehler 38, lancé en 2020
• Quille : 2,03 m (quille en L)
• Moteur : Yanmar common rail, 39 CV
• Hélice : Hélice repliable Gori à 3 pales
• Gouvernail : Gouvernail de compétition (Jefa)
• Gréement : Mât et bôme en carbone Pauger avec gréement en tige
• Cabines : 3 cabines doubles avec matelas de luxe
• Intérieur : “Chêne clair” – atmosphère lumineuse et accueillante

⛵ Voiles et équipement de pont

• Grand-voile et foc de course Elvstrøm HPM
• Code Zéro “sans câble” Elvstrøm (82 m²) et Code Zéro standard (63 m²)
• Spinnaker Elvstrøm et gennaker Quantum
• Pôle de spinnaker en carbone
• Code Zéro et gennaker sur systèmes de enrouleur Selden CX/GX
• Tous les winchs mis à niveau à la taille compétition – winch de drisse SB est électrique

Électronique et navigation (B&G)

• 4 x traceurs de cartes Zeus3 (2 montés sur des pods d'instruments de cockpit)
• 4 x écrans multifonctions Triton2 (2 sur des pods d'instruments de cockpit)
• Pilote automatique, AIS, vent, journal, profondeur, et plus
• Système multimédia Fusion avec Bluetooth et haut-parleurs (salon et cockpit)
• Grande banque de batteries AGM avec panneau solaire connecté

⚡ Confort et équipement supplémentaire

• Chauffage diesel Eberspächer
• Guindeau électrique
• Teck synthétique dans le cockpit et autour du mât
• Grande table de cockpit et plateforme de baignade
• Propulseur d'étrave rétractable rapide (avec télécommande)
• Comprend un capot de protection et une tente de cockpit complète
• De nombreux équipements supplémentaires inclus

Une expérience de navigation sans compromis

Ce Dehler 38 est entièrement équipé et prêt à naviguer – extrêmement rapide sur le parcours de course et tout aussi confortable pour de longs voyages en croisière.

Une occasion rare de posséder un yacht de haute qualité où rien n'a été laissé au hasard.