Statut RCD : Le yacht est conforme aux exigences essentielles de sécurité de la Directive 94/25CE ou RCDII (2013/53/UE selon le cas (Directive sur les navires de plaisance) et est classé A – “Océan” (ou Cat B – selon le cas)

Construction de la coque, du pont et de la superstructure :

• Coque en GRP, avec construction en sandwich de Balsa au-dessus de la ligne de flottaison, et GRP solide en dessous de la ligne de flottaison, toutes les peaux extérieures recouvertes de résine Vinylester pour une résistance supérieure à l'osmose.
• Gel coat - finition blanche et ligne de flottaison grise avec bandes de cove.
• Grille de renfort en GRP.
• Revêtement époxy sur le fond et peinture anti-salissure – Noir.
• Bordé complet avec main courante en acier inoxydable continue.
• Pont en GRP blanc avec antidérapant moulé dans les zones autour du mât.
• Construction en sandwich de Balsa.
• Isolé thermiquement et acoustiquement.
• Ponts en Flexiteek avec mastic beige sur les ponts latéraux, le pont avant, le cockpit.
• Fenêtres intégrées dans les côtés de la coque pour une généreuse lumière naturelle (6 de chaque côté).

Quille et gouvernail :

• Quille à tirant d'eau profond en forme de L, en fonte de fer/plomb.
• Gouvernail à aube unique avec roulements de gouvernail auto-alignants non métalliques JEFA.

Moteur & Boîtes de vitesses :

• 1 x Volvo D3-150, 107kW/150hp, moteur diesel turbo.
• Transmission par arbre en acier inoxydable.
• 2 x Commandes électroniques du moteur aux deux postes de pilotage.
• Contrôle du moteur à la table à cartes.
• Filtre à carburant/séparateur d'eau.
• Salle des machines insonorisée et éclairée.

Entretien & Performance :

• Heures de moteur – environ 2 000 heures.

Propulsion & Direction :

• Hélice repliable à 4 pales.
• Propulseurs d'étrave et de poupe rétractables, 24V. Maxpower.
• Direction Jefa avec 2 systèmes indépendants reliés à un seul gouvernail.

Systèmes de tension :

• 230V - au tableau de bord, 2 x dans la cabine avant, 2 x prises doubles dans la cuisine, 2 x doubles dans le salon, double pour chacun dans la cabine invités, 1 x dans le coffre à voiles, double dans la cabine arrière.
• 12V - au tableau de bord, à la station de barre.
• Système de bus C-Zone - pour contrôler tous les systèmes à bord, écran de style iPad.
• Système de secours manuel.

Batteries :

• Batterie moteur - AGM 90A.
• Batterie de service 6 x 200Ah LiFePo (Lithium).
• Batteries de propulseur arrière 24V.
• Batteries de propulseur avant 24V également pour les enrouleurs et le guindeau.

Gestion des batteries :

• Onduleur 2500W, chargeur 150A.
• Onduleur supplémentaire Quadro 2500W, chargeur 150A pour la climatisation.
• Interrupteur d'isolement.

Alternateurs :

• 1 x Alternateur 12V/120 Amp (neuf).
• 1 x alternateur de batterie moteur 12V.

Générateur :

• 1 x générateur Fischer Panda, 15.000i, 12.5kW.
• 788 heures.
• Kit d'entretien du générateur.

Alimentation à quai :

• Alimentation à quai 230V protégée par un disjoncteur et un système de distribution.
• Alimentation à quai 220V ou 50amp, incl. câble (30m).

Autres électriques :

• Panneaux solaires 660Wh sur le toit du salon.

Système d'eau douce et de chauffage de l'eau :

• Chauffe-eau de 40 L/10 gal US, fonctionnant à partir du moteur et d'un chauffe-eau à immersion 230V.
• Système d'eau pressurisée électrique.
• 4 x Robinets de qualité, 1 dans la cuisine et 3 pour les toilettes.

Desalinisateur :

• Desalinisateur Ecosystems 22oV 200 I/hr.

Pompes de cale :

• 1 x Pompe de cale manuelle.
• 4 x Pompe de cale électrique avec interrupteur automatique.

• Jauges d'eau/carburant.

Carburant :

• Capacité totale de 920 l/243 gal US dans 2 x réservoirs.
• Vannes de sélection de réservoir de carburant avec filtres à carburant.

Eau douce :

• Capacité totale d'eau douce d'environ 800 l/175 gal US.
• Deuxième pompe de secours pour l'eau douce installée.

Réservoirs de rétention des eaux grises/noires :

• 3 x réservoirs de rétention des eaux noires d'une capacité d'environ 80 l/21 gal US chacun avec sortie de pont et sous-marine.

• Scan avant B&G avec traceur de cartes séparé.
• Log et sondeur de profondeur sur un affichage combiné.
• Pack électronique Raymarine.
• Traceurs Raymarine de 12” aux postes de pilotage (2).
• Radar Raymarine.
• KVH Tracvision TV3.
• Caméra Raymarine sous le premier étai faisant face à la proue.
• 2 x Compas éclairés (aux postes de pilotage).

Galerie :

• Cuisinière à gaz LPG à 3 feux avec four, suspendue. Couvercle en Corian relevable.
• Réfrigérateur double, env. 180 l/47 US gal.
• Congélateur double, env. 180 l/47 US gal.
• Lave-vaisselle Fisher Pakel.
• Machine à café Nespresso.
• Micro-ondes Miele.
• Machine à laver/sèche-linge Miele.

Salles de bains/Douches :

• 2 x Toilettes électriques avec chasse d'eau à eau douce, milieu bâbord et milieu tribord.
• 1 x Toilette manuelle avec chasse d'eau à eau de mer, à l'arrière.
• 2 x Douches (1 dans la cabine principale, 1 dans la cabine VIP).

Chauffage & Ventilation :

• Chauffage par anneau d'eau chaude incluant le chauffage par chaudière, avec des souffleurs de matrice dans chaque cabine et salle de bains.
• Climatisation, 48 000 BTU incluant des unités de traitement d'air dans chaque cabine.
• Climatisation et chauffage au diesel avec contrôles de zone.

Divertissement :

• Forfait TV (salon).
• Système de levage d'écran plat TV.
• Radio multimédia FUSION MS-AV750, lecteur CD/DVD incluant un écran couleur et USB 2 haut de gamme.
• Haut-parleurs 2 voies dans le cockpit.
• 4 x Haut-parleurs 2 voies haut de gamme intégrés dans le plafond FUSION MS-AB206 caisson de basses avec amplificateur intégré.
• Télécommande FUSION MS-NRX200, dans le cockpit.
• Station d'accueil FUSION MS-Unidock - iPod/iPhone, USB, répartiteur d'antenne Android pour VHF, FM et AIS.
• Routeur WLAN pour connexion avec des appareils portables.

Éclairage intérieur :

• Éclairage LED au plafond dans les cabines, le salon, la galerie et les salles de bains.
• Éclairage dans le compartiment moteur.
• Lumières indirectes dans le salon et la cabine du propriétaire.
• Lumières indirectes dans la galerie.
• Lumières de lecture dans le salon et les cabines.
• Lumière de nuit dans le salon.
• Éclairage dans le coffre à voiles et le coffre de rangement.

Éclairages extérieurs :

• Lumières de cockpit.
• 6 x Lumières de répartition - incluant disjoncteur/interrupteur - haut/bas.
• Lumières de navigation LED.
• Lumière de route.
• Lumière d'ancre.

Résumé de l'hébergement :

• 8 couchages dans 3 cabines + salon.
• Version avec cuisine en bas (rare).
• Contreplaqué marin de haute qualité, cerisier américain, armoires en vernis satiné.
• Cloisons en cerisier américain.
• Sols de cabine en bois d'acacia.
• Cadres de porte en bois.
• Portes en bois/sandwich.
• Matelas de luxe pour tous les couchages.
• Détails en tissu aux têtes de lit, bords arrondis, etc.
• Tissu d'ameublement 'Devon' beige mélangé.
• Couvre-fenêtres en maille - avant et côtés.
• Forfait décor - coussins, literie.

Description de l'agencement de l'avant :

Locker avant :

• Coffre à voiles à l'avant.

Cabine principale avant avec salle de bain attenante :

• Lit king size en îlot de 2100 mm/6' 8" de long.
• Rangement sous le lit.
• Espace de rangement extensif de chaque côté du lit central.
• 2 x hublots fixes dans la coque.
• 2 x lucarnes de toit ouvrantes.
• 2 x hublots latéraux de toit ouvrants.
• Lumière de toit centrale avec trappe de toit ouvrante intégrée.
• Stores pour les lucarnes centrales, les hublots latéraux et pour le hublot de la coque.
• Contrôles de climatisation et de chauffage.

Salle de bain principale :

• Toilettes à chasse électrique avec cabine de douche séparée.
• Plan de travail en Corian avec lavabo intégré.
• Pompe de drainage électrique.
• Locker et étagères.
• Miroir.

Cabine d'invité (VIP) côté bâbord avec salle de bain attenante :

• Lit double avec passage autour de la hauteur sous plafond.
• Grand placard suspendu.
• Multiples lockers de rangement sur le côté.
• 2 x hublots fixes dans la coque.
• Hublot de toit ouvrant.
• Stores pour le hublot de toit et le hublot de la coque.
• Contrôles de climatisation et de chauffage.

Salle de bain VIP :

• Toilettes à chasse électrique avec cabine de douche séparée.
• Plan de travail en Corian avec lavabo intégré.
• Pompe de drainage électrique.
• Locker et étagères.
• Miroir.

Cuisine :

• Située à tribord du salon de pont, au niveau inférieur.
• Surface solide, Corian avec éviers et couvercles intégrés (blanc grainé).
• Armoires et tiroirs.
• Armoire à déchets double à abattant.
• Système de gaz et stockage de bouteille GPL auto-drainant sur le pont tribord.
• 4 x unités réfrigérateur/congélateur à tiroirs.
• Machine Nespresso intégrée.
• Micro-ondes intégré.
• Hublot ouvrant au-dessus, plus fenêtres de coque.

Salon de pont :

• Banquette supplémentaire dans le salon extensible en lit double.
• Espace de détente avec table basse, TV avec élévateur de TV.
• Superbes fenêtres panoramiques dans le salon principal.
• Lucioles centrales (2 ouvrables).
• 4 x lucarnes de toit ouvrantes.
• Fenêtre de la maison de pont avec stores à enrouleur.
• Porte de cockpit en SS coulissante simple et fenêtre s'ouvrant sur le salon principal.

Zone de navigation

• Siège de navigateur orienté vers l'avant avec table à cartes à bâbord.
• Contrôle du pilote automatique.
• Instrumentation de navigation.

Cabine arrière :

• 3 marches vers le bas.
• Grand placard suspendu.
• Lits jumeaux.
• Hublots ouvrables vers le pont latéral.
• Hublot dans la coque.

Salles de bain arrière :

• Toilettes et douche séparée à bâbord arrière avec toilettes à chasse manuelle.
• Plan de travail en Corian avec lavabo intégré.
• Pompe de drainage électrique.
• Locker et étagères.
• Miroir.

COCKPIT

• Cockpit auto-drainant.
• Grand table de cockpit en teck avec feuille pliante.
• Table de cockpit électrique, abaissable en lit de soleil avec coussin supplémentaire.
• Sièges de barreur repliables, offrant un grand espace de pont ouvert à l'arrière.
• Main courante en acier inoxydable supplémentaire entre les sections de rail arrière.

Gréement :

• Haussières arrière pour utilisation avec la voile de tempête.
• Mât et bôme anodisés argent fabriqués par Selden.
• Rail pour foc auto-vireur devant le mât sur le pont.
• Drisse de grand-voile et drisse de foc menées vers un ajusteur à vis à manivelle, lignes de drisse retirées et rangées, donc pas d'encombrement dans le cockpit.
• Vang de bôme.
• Haussière arrière réglable.
• Tendeurs de drisse à vis réglables, pas de longue drisse dans le cockpit dans le système de enroulement de grand-voile dans le mât, électrique (Aluminium SELDEN).
• Pôle de foc monté sur un rail sur le mât (Aluminium SELDEN).
• Enrouleur de foc et de génois électrique.
• Rail de foc auto-vireur intégré dans le pont avant.
• Contrôles du système de drisse de grand-voile jumelé à bâbord et à tribord.
• Organisateurs de pont à poulies (2 x 4).
• Bloqueurs de lignes de pont (2 x 4).
• Rail sur les bastingages pour le bloqueur de génois.

Winches :

• 2 x winches électriques LEWMAR 65 CAST SS près de la position de barre.
• 2 x winches manuels LEWMAR 50.

Voiles :

• Grand-voile (2018).
• Voiles en membrane laminée haute performance ELVSTRÖM HPM : grand-voile et foc pour enroulement dans le mât, foc électrique.
• Foc et génois ELVSTRÖM HPM (2018) sur enrouleurs électriques.
• Voile de tempête avec un étai séparé et un gennaker.
• Gennaker de croisière (2018), drisse 2:1.
• Grand-voile Quantum 2022
• Foc auto-vireur Quantum 2022

Général :

• Coffre à voiles sur le pont avant avec échelle et grande trappe.
• Plateforme de baignade à tableau arrière escamotable - bouton poussoir électrique incl. télécommande.
• Échelle de baignade en acier inoxydable.
• Douche chaude et froide sur le pont.
• Pompe de lavage électrique à l'intérieur du coffre à ancre.
• Coffre latéral dédié pour deux grandes bouteilles de gaz, auto-drainant.
• Pulpit avec feux de navigation à LED.
• Portes de rail des deux côtés avec échelle d'embarquement intégrée.
• Trappes affleurantes sur le pont et dans le salon.
• Ouvertes - 2 grandes trappes dans la cabine avant, 2 grandes et 2 petites dans le salon, 2 petites dans chaque salle de bain.
• 12 hublots affleurants dans la coque - 6 de chaque côté.
• Fenêtres ouvrantes dans la superstructure pour les salles de bain et les cabines.
• Coffre à propane pour 2 bouteilles situé sur le pont tribord.

Équipement d'ancrage et de mouillage :

• Ancre en acier inoxydable Ultra de 45 kg, chaîne en acier inoxydable de 100 m/328 ft de 13 mm.
• Bras d'ancre fixe avec double rouleau d'ancre, fixation pour un deuxième étai.
• Coffre à ancre auto-drainant avec guindeau électrique sur le pont.
• Pompe de lavage d'ancre.
• Pompe de pont à eau douce.
• 8 x taquets de mouillage rétractables.

Couvertures, toile et coussins :

• Cockpit avec bimini rétractable intégré.
• Bimini pliable au-dessus de la station de barre.
• Coussins de cockpit avec dossier en beige.
• 2 x couvertures de volant et de piedestal.
• Couvercles latéraux pour le cockpit.

• Bouée Jon.
• Canot de sauvetage Viking pour 6 personnes.
• 6 gilets de sauvetage Secumar, 2 avec MOB1, AIS, DSC.

Équipement de lutte contre l'incendie :

• Extincteurs.
• Arrêt de carburant depuis le cockpit.
• Extincteur dans la salle des machines.

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