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  • 2017 Dufour 512 Grand Large
2017 Dufour 512 Grand Large
160 000 €
Portorosa, Messina
Dufour 512
Dufour 512
Dufour 512
Dufour 512
Dufour 512
Dufour 512
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2017 Dufour 512 Grand Large | 15m

Portorosa, Messina

160 000 € Hors Taxes

engine

Motorisation

Volvo

power

Puissance Moteur

75hp

engineHours

Heures de Moteur

-

boatClass

Type

Cruiser/Racer

length

Longueur

15.10m

year

Année

2017

boatModel

Modèle

512 Grand Large

capacity

Capacité

-

Dream Yacht Sales

Voir le téléphone
France

Informations du bateau

Description

Le voilier Dufour 512 Grand Large est un monocoque, construit par le chantier naval Dufour Yachts en France. Ce voilier, conçu par l'architecte naval Umberto Felci, mesure 14,75 m de long avec un tirant d'eau maximum de 2,20 m. La production a commencé en 2015. 39 exemplaires du bateau ont été produits.

Coordonnées
Please contact Gerry Jacob at +33 (0)1 76 42 11 27
Plus de détails

Description fournie par le fabricant

Millesime 2016 dans la gamme Grand Large, le Dufour 512 combine parfaitement la philosophie d'un yacht avec un style élégant et luxueux ainsi qu'un bateau de plaisance aux performances exceptionnelles.

Après le succès du Dufour 500 GL, produit jusqu'à 140 unités, Dufour propose une version revisitée de ce yacht exceptionnel, qui bénéficie de toutes les innovations et caractéristiques intégrées dans les derniers modèles Grand Large.

En navigation, le nouveau foc fixe, la console du barreur et le mât incliné sont des avantages notoires pour une manœuvre facile. Au mouillage, vous profiterez de la cuisine extérieure entièrement équipée avec barbecue, évier et réfrigérateur, ainsi que des larges bains de soleil et des mains courantes éclairées pour une approche de style de vie inégalée sur un yacht de même catégorie.

Infiniment performant, facile à naviguer et d'une élégance rêveuse, le Dufour 512 promet des émotions intenses dans toutes les conditions et incarne une nouvelle dimension aux aventures nautiques.

Construction

  • Coque : Laminée à la main en polyester/fibre de verre ; côtés en sandwich avec noyau en mousse sous vide.
  • Décoration : Gris
  • Gelcoat : Gelcoat NPG avec le premier mat imprégné de résine NPG formant une barrière optimale contre l'osmose.
  • Structure : Fond de coque contre-moulé, planchers laminés dans la coque.
  • Plancher : Sandwich avec noyau en mousse PVC injectée
  • Ballast : Les boulons de quille reposent sur des plaques arrière en acier inoxydable
  • Gouvernail : Forme semi-elliptique, rempli de mousse époxy à cellules fermées.
  • Arbre de gouvernail : Acier inoxydable massif.
  • Surface de pont antidérapante : Surface de pont structurée antidérapante

Pont

  • Plaques de chaînage de hauban : Plaques de chaînage sur les côtés de la coque
  • Plaques de chaînage de sécurité : Plaques de chaînage de harnais de sécurité dans le plancher du cockpit
  • Plaques de chaînage diverses : 2 plaques de chaînage de hauban arrière
  • Taquets d'amarrage au milieu : 2, en aluminium
  • Taquet d'amarrage : 4, en aluminium.
  • Bandes de frottement : 6 en inox, sur la ligne de flottaison de la coque
  • Remplisseurs de réservoirs de carburant : 2
  • Remplisseurs de réservoirs d'eau : 3
  • Rails de grand-voile : Sur le roof avec chariot réglable.
  • Rails de génois : 2 rails de drisse de génois, chariots à faible tirage réglables par plongeur
  • Drisse
  • Accessoire traversant le pont : Col de cygne en inox pour câbles électriques et électroniques
  • Organisateurs de pont : 2 organisateurs de pont à 4 poulies pour les retours de drisse, de voile et de ris.
  • Winches de drisse : 2 winches de drisse sur le roof.
  • Winches de voile : 2 winches de drisse de génois aux postes de barre
  • Taquets de blocage : 2 rangées de taquets de blocage à tribord / bâbord au niveau de la descente
  • Taquets de blocage de drisse de enrouleur : 1 à l'extrémité arrière du pont latéral
  • Couvercles de trappes : Trappe coulissante en Plexiglas®

Cockpit

  • Sièges de banc de cockpit : Couvert de teck.
  • Siège du barreur : Couvert de teck.
  • Coffres : 1 grand coffre latéral à tribord avec fermeture assistée par vérin et fixation pour cadenas.
  • Barre : Diamètre de la roue 900 mm
  • Console de barre : Polyester.
  • Commandes du moteur : À la position de barre tribord
  • Compas : 2 sur colonnes
  • Instrumentation : Positions de barre bâbord et tribord
  • Coffre à gaz : Sous le siège du barreur bâbord
  • Porte arrière : S'ouvre au centre en se soulevant
  • Coffre BIB : Sous le plancher, position de barre tribord
  • Coffre à annexe : Sous le plancher, position de barre bâbord
  • Rampe : Acier inoxydable, sur la table de cockpit

Cuisine

  • Configurations : Cuisine avant
  • Plan de travail : Résine synthétique ‘Corian®’ avec un rebord en bois.
  • Évier : Évier en acier inoxydable dans le module tribord
  • Eau : Eau chaude et froide pompée avec robinet mélangeur à levier unique en acier inoxydable.
  • Cuisinière à gaz : Cuisinière à gaz à 3 feux avec four et grill, sur cardans, avec main courante en acier inoxydable dans le module bâbord
  • Rangement de la vaisselle : Chevilles pour maintenir la vaisselle en cas de gîte.
  • Réfrigérateurs : Réfrigérateur 12 V avec tiroirs en acier inoxydable
  • Module bâbord
  • Rangement : 5 compartiments à bâbord et 4 compartiments à tribord, sous le plancher.
  • Four à micro-ondes 220 V : Dans le compartiment de la coque tribord (option)
  • Pompe : Pompe à eau de mer intégrée sous le plancher à tribord
  • Poubelle : Compartiments de tri

Gréement et Voiles

  • Mât : Aluminium anodisé avec 2 niveaux de haubans inclinés
  • Gréement : Fractionné 9/10
  • Montage du mât : Sur le pont
  • Feux : Feux d'ancre et de navigation.
  • Palans de mât : Taquets de palan de mât.
  • Bôme : Aluminium anodisé équipé de 2 risées continues.
  • Enrouleur : Enrouleur de génois.
  • Gréement dormant : Continu en câble inox à brin unique, vis de gréement en bronze chromé, comprenant : hauban, contre-hauban avec vis de gréement doubles, haubans intermédiaires et inférieurs.
  • Contre-hauban : double
  • Gréement courant : “Gréement courant en textile pré-étiré comprenant : drisses de grand-voile et de génois, palan de bôme, écoutes de grand-voile et de génois, 2 lignes de risées continues, tendeur de bordure, 2 réglages de chariot d'écoute, ligne d'enroulement, palan de descente.
  • Grand-voile : 2 larges bandes de risée, avec lattes et sac.
  • Génois : Génois enrouleur avec protection UV.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

description

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Caractéristiques

Appareillage Électrique

Générateur:✓

Électronique

Sondeur:✓

Loch-Speedomètre:✓

Girouette - Anémomètre:✓

Répétiteur(s):✓

Plotter:✓

Pilote Automatique:✓

Compas:✓

VHF:✓

Équipement Interieur

Propulseur d'Étrave:✓

Pompe de Cale Électrique:✓

Four:✓

WC Électrique:✓

Eau Chaude:✓

Réfrigérateur:✓

Pompe à Eau de Mer:✓

Voiles

Grand Voile Sur Enrouleur:✓

Génois Sur Enrouleur:✓

description

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Propulsion

Marque Moteur:Volvo

Puissance Moteur:75ch

Type de Moteur / Essence:Diesel

Dimensions

Dimensions

Longeur Hors Tout:15.1m

Tirant d'Eau Max.:2.3m

Bau:4.8m

Poids

Poids à Sec:15,245kg

Divers

Matériau de la Coque:Fibres de verre / polyester

Réservoirs

Réservoirs à Eau Douce:719.98 l

Réservoirs de Carburant:500.01 l

Réservoirs à Eau Noir:

Aménagements

Toilettes:7

measurements

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Sibenik, Croatie

2016 Fountaine Pajot Lucia 40

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2022 Dufour 412

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PORT LOUIS MARINA, Grenade

2017 Catana Bali 4.3

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150 000 €

Naples, Napoli

2019 Dufour 412

Services

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2017 Dufour 512 Grand Large | 15m

Portorosa, Messina

160 000 € Hors Taxes

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