2014 Beneteau Swift Trawler 4413m

AIDES À LA NAVIGATION
Écran multifonction Raymarine GPS & e127 dans la timonerie.
Écran multifonction Raymarine ES 127 sur le flybridge (non tactile)
Radar numérique Raymarine 4 kw
Pilote automatique Raymarine P70R avec commandes dans la timonerie et le flybridge
VHF DSC Raymarine 260E couplé au transmetteur/récepteur AIS650
Indicateur de vitesse du vent Raymarine avec affichage 170 au poste de pilotage principal.

ANCREMENT DE FOND
Kit d'ancrage de mouillage
Ancre Delta avec chaîne
Guindeau électrique réversible de 1000 watts

ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL
Ribeye TS280 de 2,8 M (2016) avec hors-bord Yamaha 9,9 (2014)
Réfrigérateur supplémentaire de 37 litres sur le plan de travail
Haut-parleurs étanches sur le flybridge
Pompe de lavage de pont
Alimentation en eau douce de quai avec régulateur
Stéréo Pioneer avec haut-parleurs
Enceinte de cockpit arrière (NOUVEAU 2024)
Couvre-flybridge (NOUVEAU 2024)
Amarrages et pare-battages
Canot de sauvetage pour 4 personnes dans un conteneur avec déclenchement hydrostatique - sur le flybridge (NOUVEAU 2024)

BENETEAU SWIFT TRAWLER 44 CONSTRUIT Janvier 2014 Mis en service Mai 2014
Construit par le Groupe Beneteau, France selon un design de P Frutschi
HIN FR-SPBCZ130A414
Coque cirée, polie, anti-salissure et anodes changées chaque année - dernier changement MARS 2024

CONSTRUCTION :
Coque en GRP gris perle, pont et superstructure blancs
Plancher de cockpit en teck, trottoir tribord et plateforme de baignade
Coffre supplémentaire sur le côté tribord.
Poignées supplémentaires sur le flybridge.

DIMENSIONS :
L.O.A : 13,88 m (45’6")
Longueur de la coque : 12,17 m (39’11")
Largeur : 4,25 m (13’11")
Déplacement léger : 10 870 kg (23,957 lbs)
Tirant d'eau : 1,05 m (3’5")

TOUS LES CHIFFRES SONT APPROXIMATIFS

MOTEURS JUMEAUX VOLVO PENTA D4-300HP DIESEL
Ordinateur de bord numérique fournissant des données complètes sur le moteur et la consommation de carburant ainsi que des commandes électroniques.
Heures de moteur : 530 (sept. '24)
Entretien annuel par un concessionnaire Volvo......dernier en novembre 2023
Transmission par arbre vers des hélices à 4 pales
Gouvernails en bronze
Direction hydraulique
Volets de trim Lenco
Propulseurs d'étrave et de poupe à double station

ÉLECTRICITÉ :
Systèmes 12v et 240v avec prise électrique 240v supplémentaire dans le salon et prise électrique 240v dans la salle des machines.
Prises changées au standard britannique.
Deux batteries de service de 140ah et quatre batteries moteur de 50ah
Deux batteries de propulseur d'étrave de 50ah
Deux chargeurs de batterie de 25ah
Générateur Cummins Onan 7kw MDKBL dans le lazarette (entretien en novembre 2023) 88 heures en sept. '24
Prise 220v à 3 broches supplémentaire dans le salon arrière
Connecteur et câble d'alimentation à quai

CAPACITÉS :
Deux réservoirs de carburant en aluminium de 700 litres
Deux réservoirs d'eau en rotomoulé de 320 litres
Un réservoir de retenue de 120 litres

SYSTÈME D'EAU
Eau chaude et froide sous pression
Eau chauffée par les moteurs et immersion 240v

TOUS LES CHIFFRES SONT APPROXIMATIFS

DORT JUSQU'À SIX DANS DEUX CABINES PLUS SALON
Boiseries internes en acajou Alpi avec rembourrage Trendy Grey amélioré, moquettes.
Chauffage Webasto dans tout le bateau.
TV dans le salon principal. Système de télévision par satellite Tracvision M2 (nécessite un réglage)

Salon spacieux avec canapé qui se déplie pour se convertir en lit double et placards de rangement et étagères à bâbord et table de salon semi-repliable à hauteur réglable
Grande cuisine en U avec surfaces de travail en corian sagebrush, deux éviers en acier inoxydable, cuisinière à gaz à 3 feux et four avec rangement et tiroirs,
Réfrigérateur de 130L à ouverture frontale sous le siège de barre plus réfrigérateur à vin de 37L à ouverture supérieure dans le plan de travail
Barre inférieure à tribord avec siège de barre double et porte coulissante donnant un accès direct au pont latéral
Descente vers l'hébergement avec une spacieuse cabine double pour invités à bâbord avec matelas de qualité marine, deux hublots ouvrants et de nombreux placards de rangement et salle de bain pour invités à tribord avec w/c électrique à chasse silencieuse, lavabo et douche
Cabine propriétaire spacieuse à l'avant avec grand lit 'île' à contourner avec matelas de qualité marine, deux armoires suspendues, rangement sous le lit et deux hublots
Salle de bain attenante du propriétaire avec lavabo encastré et miroir avec compartiment de douche séparé avec siège rabattable au-dessus d'un w/c électrique marin à chasse silencieuse

Cockpit arrière spacieux avec banc et porte de tableau arrière ouvrante vers la plateforme de baignade, marches en teck vers le flybridge et porte d'accès vers le pont latéral tribord et autre porte ouvrante dans le bastingage tribord
Flybridge avec position de barre centrale avec siège de co-pilote réglable, banc en L avec coussins, coffres intégrés autour de la table en teck et banc à tribord, bar humide avec évier, grill de flybridge 240v 50 hz et réfrigérateur de flybridge de 40 litres
Zone arrière pour le rangement du canot avec un mât de chargement électrique laqué blanc