Bienvenue à Hello-Goodbye, un Dufour 1800 bien entretenu de 1981. Ce joli bateau est équipé d'un moteur diesel Vetus révisé en 2024-2025, avec des caractéristiques de navigation fiables et une apparence charmante.

C'est le yacht idéal tant pour le novice que pour le marin expérimenté. Une occasion unique d'acquérir un voilier parfaitement entretenu avec de nombreuses améliorations récentes, telles qu'une installation électrique entièrement renouvelée en 2024, y compris un nouveau chargeur de batterie Victron, des panneaux solaires, un Victron Argodiode et 2 nouvelles batteries de 105Ah. Un autre point intéressant est le bloc Vetus révisé, nouvellement installé durant l'hiver 2024/2025. Sans oublier le chauffage diesel nouvellement installé pour un confort supplémentaire à bord et il y a même une installation de descente de mât.

Ce ne sont là que quelques-uns des nombreux points forts que ce bateau a à offrir, ce qui en fait une valeur largement au-dessus de la moyenne, surtout pour le prix demandé actuel !

Intéressé ? Veuillez nous contacter pour prendre rendez-vous pour une visite. Vous pouvez nous joindre par téléphone au 0168 820 208 ou à [email protected]

Matériau de la coque :

GRP

Forme de la coque :

Voute arrondie

Numéro de coque :

652

Matériau du pont et de la superstructure :

GRP

Contrôles :

barre franche

Déplacement d'eau (kg) :

1800

Cockpit :

Cockpit arrière

Hauteur de dégagement (m) :

10.80

Chantier construit :

oui

Numéro de coque :

1469

Couleur de la coque :

bleu

Type de quille :

Quille à aileron

Intérieur

Hauteur sous barrot (m) :

1.7

Nombre de lits :

4

Nombre de cabines :

1

Coussins :

oui

Salon :

oui

Toilettes :

1 toilette électrique (le broyeur/pompe est défectueux. La cuvette et le siège de toilette avec couvercle sont présents.)

Réfrigérateur :

oui

Matelas :

oui

Appareil de cuisson :

oui

Eau chaude :

Non présent

Carburant du poêle :

alcool

Réservoir d'eau (litres) :

60

Réservoir de retenue :

non présent

Rideaux :

oui

Extérieur

Garde-corps de mer :

oui

Antifouling :

oui

Moteur

Marque :

vetus

Type :

M2.05

Type de moteur :

Moteur inbord

Puissance en hp :

10

Type de démarrage :

Électrique

boîte de vitesses :

(2024)

Capacité du réservoir de carburant (litres) :

40

Refroidissement :

Indirectement

Nombre de batteries :

2 (2023 et 2024)

Dynamo :

oui

Description supplémentaire :

Moteur entièrement révisé durant l'hiver 2024/2025, y compris un nouvel embrayage flexible de marche arrière.

Navigation & Électronique

Compas :

oui

Anémomètre :

oui

Équipement

Échelle de bain :

oui

Bâche de protection :

oui

Chargeur de batterie :

oui

Connexion au réseau électrique :

oui

Panneaux solaires :

oui

Coussins d'extérieur :

oui

Boudins, cordages :

oui

Table de cockpit :

à l'intérieur et à l'extérieur

Housses de voiles :

oui

Description supplémentaire :

Extincteur (09-2023)

Réflecteur radar (03-2024)

Ancrages Umbrella (2x)

Rame (03-2024)

Hameçon (09-2023)

Cordages d'amarrage (2x10m + 2x12m) (03-2024)

Poteau de drapeau avec drapeau (03-2024)

Seau (09-2023)

Anémomètre (2020)

Boudins

Boudin à boule (2024)

Pompe à huile (09-2023)

2 panneaux solaires avec contrôleur (2020)

Réfrigérateur 50L (2020)

Pompe à eau et sac d'eau 60L (2020)

Coussins de cockpit et de salon (2020)

Housse de matelas (2020)

Éclairage et luminaires LED (2020)

Installation de descente de mât (originale)

Appareil de cuisson avec 2 brûleurs à bioéthanol

Stores enrouleurs (2020)

Gréement

Grand-voile :

(2020)

Génois :

oui

Système de enrouleur de foc :

oui

Description supplémentaire :

Âge des voiles de tête inconnu mais vérifié et ajusté si nécessaire.

Housse de génois équipée d'une nouvelle fermeture éclair et coutures vérifiées et réparées si nécessaire.

La capote a été équipée d'une nouvelle fenêtre et tout a été vérifié et corrigé si nécessaire.

Tous les travaux effectués en 2024 par le voilier Eijsden.

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