Año de cosecha 2016 en la gama Grand Large, el Dufour 512 combina perfectamente la filosofía de un yate con un estilo elegante y lujoso, así como un barco de recreo con un rendimiento excepcional.

Tras el éxito del Dufour 500 GL, producido hasta 140 unidades, Dufour propone una versión revisitada de este yate excepcional, que se beneficia de todas las innovaciones y características integradas en los últimos modelos Grand Large.

Mientras navega, el nuevo espolón fijo, la consola del timonel y el mástil inclinado son ventajas notorias para una maniobra fácil. En anclaje, disfrutará de la cocina exterior completamente equipada con barbacoa, fregadero y nevera, así como de las amplias tumbonas y pasamanos iluminados para un enfoque de estilo de vida inigualable en un yate de la misma categoría.

Increíblemente eficiente, fácil de navegar y soñadoramente elegante, el Dufour 512 promete emociones intensas en todas las condiciones y encarna una nueva dimensión en las aventuras de navegación.

• Casco: Laminado a mano en poliéster/fibra de vidrio; lados hechos de un sándwich de núcleo de espuma unido al vacío.
• Decoración: Gris
• Gelcoat: Gelcoat NPG con el primer mat impregnado con resina NPG formando una barrera óptima contra la osmosis.
• Estructura: Fondo del casco contramoldeado, suelos laminados en el casco.
• Deck: Sándwich con núcleo de espuma de PVC inyectada
• Lastre: Los pernos de quilla apoyan en placas traseras de acero inoxidable
• Timón: Forma semi-elíptica, relleno con espuma de epoxi de celda cerrada.
• Eje del timón: Acero inoxidable sólido.
• Superficie de cubierta antideslizante: Superficie de cubierta estructurada antideslizante

• Placas de cadena de estay: Placas de cadena en los lados del casco
• Placas de cadena de seguridad: Placas de cadena de arnés de seguridad en el suelo de la cabina
• Placas de cadena diversas: 2 placas de cadena de estay trasero
• Grúas de amarre en la mitad del barco: 2, de aluminio
• Grúa de amarre: 4, de aluminio.
• Listones de roce: 6 de acero inoxidable, en la línea de contorno del casco
• Tapones de combustible: 2
• Tapones de agua: 3
• Rieles de driza: En la cubierta con carro ajustable.
• Rieles de génova: 2 rieles de driza de génova, carros de plunger ajustables de bajo lead
• Descensor
• Accesorio de cubierta: Cuello de cisne de acero inoxidable para cables eléctricos y electrónicos
• Organizadores de cubierta: 2 organizadores de cubierta de 4 poleas para driza, hoja y retornos de línea de rizo.
• Winches de driza: 2 winches de driza en la cubierta.
• Winches de hoja: 2 winches de hoja de génova en las posiciones del timón
• Jamcleats: 2 filas de jamcleats a nivel de bodega de estribor / babor con la escalera de acceso
• Jamcleats de línea de enrollador: 1 en el extremo de popa de la cubierta lateral
• Cubiertas de escotilla: Escotilla deslizante de acceso en Plexiglas®

• Asientos de banco en el cockpit: Cubiertos de teca.
• Asiento del timonel: Cubierto de teca.
• Taquillas: 1 taquilla lateral grande a estribor con cierre asistido por strut y fijación para candado.
• Timón: Diámetro de la rueda 900 mm
• Consola del timón: Poliéster.
• Controles del motor: En la posición del timón de estribor
• Brújulas: 2 en columnas
• Instrumentación: Posiciones del timón de babor y estribor
• Taquilla de gas: Bajo el asiento del timonel de babor
• Puerta de popa: Se abre en el centro al levantarse
• Taquilla BIB: Bajo el suelo, posición del timón de estribor
• Taquilla para el bote auxiliar: Bajo el suelo, posición del timón de babor
• Pasamanos: Acero inoxidable, en la mesa del cockpit

• Configuraciones: Cocina delantera
• Encimera: Resina sintética ‘Corian®’ con borde de madera.
• Fregadero: Fregadero de bol de acero inoxidable en el módulo de estribor
• Agua: Agua caliente y fría bombeada con grifo mezclador de palanca simple de acero inoxidable cepillado.
• Estufa de gas: Estufa de gas de 3 quemadores con horno y parrilla, en gimbales, con barandilla de acero inoxidable en el módulo de babor
• Almacenamiento de vajilla: Espigas para retener la vajilla al inclinarse.
• Refrigeradores: Refrigerador de 12 V con cajones de acero inoxidable
• Módulo de babor
• Almacenamiento: 5 compartimentos en babor y 4 compartimentos en estribor, bajo el suelo.
• Horno microondas de 220 V: En el compartimento del casco de estribor (opción)
• Bomba: Bomba de agua de mar incorporada bajo el suelo hacia estribor
• Contenedor de basura: Compartimentos de clasificación

• Mas: Aluminio anodizado con 2 niveles de esparcidoras barridas
• Apuntalamiento: 9/10 fraccional
• Colocación del mástil: En cubierta
• Luces: Luces de ancla y de navegación.
• Cabullería de tope: Cabullería de tope del mástil.
• Botavara: Aluminio anodizado equipado con 2 rizos continuos.
• Enrollador: Enrollador de génova.
• Apuntalamiento fijo: Continuo en cable de acero inoxidable de un solo hilo, tornillos de aparejo de bronce niquelado, que comprende: estay, contraguía con tornillos de aparejo dobles, estays intermedios y bajos.
• Contraguía: doble
• Cabullería de maniobra: “Cabullería de maniobra en textil pre-estirado incluyendo: drizas de mayor y génova, cabullería de tope de botavara, escotas de mayor y génova, 2 líneas de rizo continuas, tensores de sables, 2 ajustes de carro de escota, línea de enrollado, aparejo de bajada.
• Vela mayor: 2 tiras de rizo anchas, con battenes y bolsa.
• Génova: Génova enrollable con protección UV.

La empresa ofrece la información relacionada con este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del barco. Corresponde al comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información de su elección. Este barco se ofrece bajo reserva de una venta previa.