Descripción general

LOA: 164' (49.99m)

LWL: 140’ (42.7m)

Haz: 29' 6" (9m)

Calado: 8’ 4” (2.55m)

Constructor: Astillero Internacional Ancona

Año: 2011

Material del casco: Acero                                                                                                                  

Superestructura: Aluminio

Tonelaje bruto: 495 GRT

Desplazamiento: 416 Toneladas

Tonelaje neto: 148 Toneladas

Rango: 4,400 nm

Diseñador interior: Rene Van Der Velden

Diseñador exterior: Andrea Vallicelli

Arquitecto naval: Departamento Técnico de ISA

Bandera: Islas Caimán, George Town

Invitados: 13 en 6 camarotes

Tripulación: 11 en 6 cabinas

Clasificación: Lloyds 100A1, SSC, Yacht LMC UMS, Cumple con MCA, LY3

Número de construcción: ISA 500.01

Estado fiscal: Ex. IVA

 

  

Alojamiento

Liberty puede acomodar a 13 invitados en seis cabinas, cada una diseñada con un tema marítimo diferente: tortuga, caballito de mar, tiburón, nautilus, camarón y estrella de mar y coral.

El alojamiento para invitados consta de una cabina principal de todo el ancho, que tiene un espacioso baño privado, amplios espacios de almacenamiento, oficina privada y espacio de relajación. Hay una cabina VIP con una cama doble queen en la cubierta del puente, y las cabinas restantes se encuentran en la cubierta inferior. Las cabinas de la cubierta inferior están compuestas por dos cabinas dobles queen en la parte de popa y dos cabinas gemelas en la parte delantera, una de ellas con un pullman.

Hay espacio para 11 miembros de la tripulación en 6 cabinas de tripulación para asegurar que los invitados reciban el mejor servicio a bordo.

 

Sala de máquinas y maquinaria

Motores: 2 x MTU 12V 4000 M71, 1850 kW (3,700 kW Total) @ 2,000 RPM

Horas de motor (Babor / Estribor): 5,730 / 5,657

Estabilizadores: Quantum Zero Speed

Velocidad de crucero: 12 nudos

Velocidad máxima: 17 nudos

Consumo: 220 L/H @ 1270 RPM (12 nudos)

Rango: 4,400 nm @ 11 nudos

Generadores: 2 x Northern Lights M1066H 155kw 400V

Horas de generador (Babor / Estribor): 15,780 / 14,900 (400 desde la reconstrucción de Estribor)

Voltaje: 400V, 50 Hz

Silenciadores de escape: Aqualift

Propulsor de proa: 84kW Schottel STT 110

Hélice: 1 x Hélice de cinco palas Schaffran

Transmisión: 2 x ZF 76000

Sistema de dirección: 2 x unidad hidráulica Van der Velden

Timones: 2 x Timones con ejes duplex

Capacidad de combustible: 87,000 L (23,088 Gal US)

Capacidad de agua: 20,000 L (5,283 Gal US)

Generador de agua: 2 x HEM 30 - sistemas de ósmosis inversa – 12,000 litros/día cada uno

Planta de tratamiento de aguas residuales: Hamman

Aire acondicionado: Condaria, sistema HVAC de fan coil

 

Sistema eléctrico

Poder eléctrico: 400v AC / 50 Hz 3 Fases

Baterías: 34 x 12V

Cargadores de batería: 12V 35 Amp

Poder de muelle: Salida 126 kVA, 200 / 400 VAC – 50 Hz / 2 x 91A

Transformadores: 2 x convertidores A/SEA VOLTAJE: 400 V /50HZ

 

Sistemas de navegación

Comunicación satelital Inmarsat C: 1 x SAILOR TT3606E Inmarsat C GMDSS (C/LRIT y C/SSAS), Thrane & Thrane

Sistemas de telecomunicaciones: 1 x líneas VOIP sobre VSAT (Milano Teleport) central telefónica y 1x unidad central Panasonic KXTDA - 30 para 24 estaciones y 8 líneas externas proporcionando sistema de comunicación interna a bordo (Panasonic PABX)

VHF: 2 x Radio Sailor (SAILOR) VHF RT con DSC A Tipo RT-6222

Intercomunicador VHF portátil: 8 x Icom IC-M87 juegos VHF con cargadores / Canal 88

VHF GMDSS portátil: 2 x Sailor SB 3520 con baterías de repuesto

EPRIB: 1 x SAILOR 4065 GNSS AUTO, unidad de baliza / 121.5 & 406 MHz,

SART: 2 x SAILOR SART II

Receptor Navtex: 1 x Receptor Navtex Furuno NX 700 (pantalla con impresora incorporada)

Planta de batería GMDSS: 1 x Unidad de suministro de energía GMDSS 24V con interfaz de monitoreo en PLC

Red GMDSS: 5 x interruptor de red GMDSS

 Puente de navegación: Puente de navegación integrado con 2 estaciones laterales (BAVOR & ESTRIBOR)

2 x Luz LED ROJA para operaciones nocturnas en cartas y monitoreo de rutas

Pantallas: 5 x pantallas TFT Hatteland de 19 pulgadas

1 x pantalla de 16 pulgadas para MTU ECU

Radar: 2 x Radar de banda X / Furuno FAR 2117 versión Black Box / panel de operador de 96NMs con bola de seguimiento

Interfaz de giro para GPS y ECDIS / Escáner de 6.5Mtr / Módulo ARPA

ECS: 2 x Unidades ECS Transas 4000 (independientes) interconectadas con dos pantallas separadas en el puente

Licencia World Folio con Radio Holland y actualizaciones de Wartsila Inc.

UPS: 1 x UPS 3000VA (EATON 3150)

Brújula magnética: 1 x brújula magnética esférica VENUS

1 x brújula de flujo magnético electrónico con interfaz NMEA0183

Brújula giroscópica: 1 x sistema de brújula giroscópica NAVIGAT X MK2, Mod

1 x brújula repetidora de consola 360/10, Sperry Marine

1 x repetidor digital, Sperry Marine

Piloto automático: 1 x Navipilot 4000 unidad de dirección totalmente adaptativa controlada por microprocesador

Sistema de indicador de ángulo de timón: 4 x indicadores de ángulo de timón, Sperry Marine

Sonar: 1 x sonar de búsqueda frontal FAR500 con interfaz de control en el monitor ECS del puente

Sonar de eco: 1 x ecosonda de navegación de doble canal aprobada por Wheelmark GDS 102

Log de velocidad: 1 x Sperry Naviknot

DGPS: 1 x SIMRAD MX610

AIS: 1 x Furuno FA 150 AIS universal

Instrumentos de viento: 1 x B & G H3000

Claxon: 1 x bocina de aire Kahlenberg Modelo T1

Limpiaparabrisas: 5 x limpiaparabrisas marinos Holles 235 KS / motores de 2 velocidades 24V DC

Faro: 2 x Sanshin 24V DC, ARC/RCL 600 – 24V DC

Sextante: 1 x sextante Cassens & Plath Horizon con estuche

Pelorus: 1 x pelorus “SEA” modelo Cassens & Plath con estuche

Alarma de vigilancia de puente: 1 x módulo PIR Watchkeeper / 24V DC

VSAT: Seatel 5004

Wifi: 3 x Pepawave Shore Wifi y router 4G

 

Cocina / Lavandería / Doméstico

4 x Placas de inducción   

1 x Parrilla eléctrica y plancha Electrolux

1 x Horno, horno de vapor Rational Combi master

2 x Hornos eléctricos de ventilador convencionales Electrolux

1 x Miele M8261-2

1 x Freidora, Electrolux

1 x Congelador / Refrigeradores de 600L

1 x Lavavajillas, Project jet 500+

1 x Campana extractora, SS a medida

2 x Lavavajillas, Miele G7856 AE WES

2 x Microondas, Miele M8261-2             

2 x Enfriadores de vino, Eurocave Compact 59

1 x Máquina de café, Saeco Exprella

2 x Congeladores / Refrigeradores de 600L, UNIFRIGOR

2 x Lavadoras, Miele Professional PW 6065 Plus 2 x Secadoras, Miele Professional 1 x GT10 1 x GT08

1 x Máquina de planchar

1 x Parrilla eléctrica personalizada (500 x 460)

2 x Aspiradoras Miele C3

 

Embarcaciones auxiliares

Embarcación auxiliar Castoldi LC Jet de 21 pies (6.4m)

Embarcación Zodiac de 15 pies (4.5m) con motor fuera de borda de 40hp

Sea-Doo GTX Ltd (2018)

Yamaha Cruiser FXHO WaveRunner (2018)

 

Equipo de cubierta

Molino de ancla: 2 x proa, Muir/motor reversible

Capstans de arrastre: 2 x popa, Muir/motor reversible

2 x Anclas de alta potencia de sujeción original tipo ‘N’ completamente soldadas y ejecución completamente equilibrada, 315 kg cada una, acabado galvanizado

2 x Longitudes de cadena de eslabones de 4.5 grúas con un diámetro de 19 mm Cada longitud total tiene dos eslabones finales, una placa giratoria y un ancla D Blot Cada ancla tiene una placa de acero inoxidable soldada en la parte inferior

Grúa: grúa hidráulica para bote MOB, SWL 550 kg, Cramm

Pasarela / escaleras de embarque: 1 x pasarela telescópica hidráulica, SWL 250 kg, Cramm    

1 x escalera hidráulica en estribor, SWL 170 kg, Cramm

1 x escalera manual Marquip para la tripulación en el lado de babor y estribor. Removible, enchufes (sistema multiplex) en la plataforma de la escotilla de popa

Iluminación submarina: 18 luces

 

Equipo audiovisual y instalaciones de cubierta:

Servidor de películas Zappiti conectado a televisores en todas las cabinas.

Apple TV y Apple airplay en toda la yate.

Playstation con realidad virtual

Sat TV, suscripción a Sky

Todos los sistemas controlados por i-Pads

Pantalla de cine al aire libre de 100" y proyector que se puede instalar en la cubierta del puente de popa o en la cubierta de sol.

Amplificadores Denon y Marantz en todas las áreas de invitados, todos conectables por Bluetooth.

Altavoces B&W en toda la yate. Todos actualizados y renovados en 2018.

 

Incendio y seguridad

Hi-Fog: Marioff Hi-Fog SPU

NOVEC 1230 – 51.5 Kg para ER

FFE portátil repartido por toda la yate según las regulaciones LY3

Equipo de respiración: 2 x conjuntos SCABA + 4 botellas de repuesto

Detección de gas: detección de humo y gas – Sensores Honeywell

Cocina: CO2

Chalecos salvavidas: 4 x inflables y 26 de espuma

balsas salvavidas: 3 (16 PAX Zodiac Oceangoing A Type)

EPIRB: 2

Trajes de inmersión: 26

Anillos salvavidas: 6

 

Trabajos de reacondicionamiento

Periodo de astillero cada invierno para mantenimiento regular y renovación cuando sea necesario. Inspección de 10 años completada en mayo de 2021.

Trabajos completados durante el invierno 2020/2021:

Interior

- Nueva moqueta instalada en todo el interior - Toda la ropa de cama nueva

- Todas las mantas de cachemira nuevas

Ingeniería

- Se completó la revisión completa de los motores principales - Revisión completa de los generadores

- Se reemplazaron todas las bombas

- Estabilizadores actualizados con las últimas piezas Quantum para un rendimiento más silencioso

Las especificaciones y detalles de este buque se proporcionan de buena fe solo con fines informativos. Los datos sobre las especificaciones, características operativas y condición del buque se obtuvieron de fuentes consideradas confiables, pero no están garantizados por el propietario o los corredores. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, capacidades, consumos y otras medidas contenidas en este documento y proporcionadas de otra manera, y acepta instruir a su agente o inspector para que confirme tales detalles antes de la compra. El buque se ofrece sujeto a venta previa, cambios de precio e inventario y retirada del mercado sin previo aviso.

 

Las horas del motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista ha sido informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede y no garantiza las horas reales. Es responsabilidad del comprador verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo, y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.