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Dirk Blom Lemsteraken
+31(0)514 523333
Año | 1976 |
Marca | Lemsteraak |
Modelo | Jachtuitvoering |
Clase | Barcazas |
Eslora | 112m |
Tipo de combustible | Diesel |
Material del casco | Acero |
Forma del casco | Desplazamiento |
Propuesto por | Dirk Blom Lemsteraken |
El Lemsteraak Jonge Blom es un barco de la línea de 11,20 metros procedente del famoso astillero Skipshelling I.Blom & Zn. Un aak compacto pero versátil, que con su poca profundidad tiene una enorme área de navegación. Lo que destaca de este barco es la disposición práctica y la efectividad del diseño tanto en el exterior como en el interior. A bordo pueden pernoctar 8 personas, y con el foque enrollable y lazyjacks navegar de forma segura y tranquila no es ningún problema. Al final de las especificaciones encontrará una lista detallada de los trabajos realizados para mantener el Jonge Blom. Cada año se han renovado o reparado ciertas partes del barco, y este año hay algunos puntos que también necesitan mantenimiento.
Una serie de trabajos de esta lista se destacan brevemente a continuación:
- Cubierta de teca reacondicionada.
- Casco de madera, cubierta de paso y
superestructura removidos, desoxidado y
recolocados.
- Nuevo inversor instalado.
- Nueva vela mayor con lazyjacks y
nuevo foque enrollable.
- Nuevo timón.
- Timón restaurado. Nuevas aletas.
- Mástil revisado y reparación en
el cabezal y la base del mástil.
- Mástil pintado en 2020.
- Nuevo ancla y línea de ancla.
- Nuevo calentador de agua para
ducha exterior.
- Nueva escotilla del motor (aluminio con
teca).
- Batería del motor de arranque reemplazada.
- Varios componentes del motor
reemplazados.
- Tapones de teca reemplazados en la cubierta.
- Toda la parte exterior y el casco bajo
arenados y tratados con 2 componentes.
- La cubierta completamente retirada y tratada
por debajo también (2024).
El Jonge Blom está listo para ser visitado y espera a su nuevo propietario.
Eslora total | 11.2m |
Distancia máxima del puente | 14m |
Calado máximo | 8m |
Manga | 415m |
Altura libre de la cabina | 1.96m |
Depósito de agua dulce | 2 x 200 l (Acero Inoxidable) |
Depósito de carburante | 1 x 300 l (Acero) |
Depósito de aguas residuales |
Cabinas | 2 |
WC | 14 |
Marca del motor | Samofa |
Modelo del motor | 4DQ45 |
Año del motor | 1976 |
Potencia total | 44.25cv |
Tipo de motor | Interior |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Tipo de combustible | Diesel |
Tipo de propulsor | 3 Palas |
Material de la hélice | Bronce |
Entrada de corriente externa | ✓ |
Inversor | ✓ |
Brújula | ✓ |
WC eléctrico | Jabsco handpomp |
Agua caliente | ✓ |
Nevera | ✓ |
Congelador | ✓ |
Cargador de batería | ✓ |
Bañera en teca | ✓ |
Cubiertas laterales en teca | ✓ |
Escalera de baño | ✓ |
Timón | ✓ |
Génova enrollable | ✓ |
Lemsteraak Jonge Blom es una joya de la línea de 11,20 metros procedente del famoso astillero Skipshelling I.Blom & Zn. Un aak compacto pero versátil, que con su poca profundidad tiene un enorme área de navegación. Lo que destaca de este barco es la disposición práctica y la efectividad del diseño tanto en el exterior como en el interior. A bordo pueden pernoctar 8 personas, y con el foque enrollable y lazyjacks navegar de forma segura y tranquila no es ningún problema. El barco ha sido muy bien mantenido en los últimos años, lo que hace que esté en excelente condición. Al final de las especificaciones encontrará una lista detallada de los trabajos realizados para mantener al Jonge Blom al día.
Una serie de trabajos de esta lista se destacan brevemente a continuación:
- Cubierta de teca reacondicionada.
- Cockpit de madera maciza, cubierta de paso y
superestructura removidos, desoxidado y
recolocados.
- Nuevo inversor instalado.
- Nueva vela mayor con lazyjacks y
nuevo foque enrollable.
- Nuevo timón.
- Timón restaurado.
- Mástil revisado y reparación en
el cabezal y la base del mástil.
- Mástil pintado en 2020.
- Nuevo ancla y línea de ancla.
- Nuevo calentador de agua para
ducha exterior.
- Nueva escotilla del motor (aluminio con
teca).
- Batería del motor de arranque reemplazada.
- Varios componentes del motor
reemplazados.
- Tapones de teca reemplazados en la cubierta.
- Todo el exterior y el casco bajo del agua
arenados y tratados con 2 componentes.
- La cubierta completamente retirada y tratada
por debajo también (2024).
Para demostrar que este barco está en magníficas condiciones. El Jonge Blom está listo para ser visitado y espera a su nuevo propietario.