...Dan Lenard und ich haben zwei Exemplare des alten MC 30 Modells, das ein Symbol an der französischen Riviera ist. Wir haben den neuen MC 30 Offshore so gestaltet, dass er mit der Zeit Schritt hält und seinen unverwechselbaren Charakter von sportlichem Luxus verstärkt. Es war wie das Redesign des alten Porsche 911 in die neue Carrera: eine extrem schwierige Aufgabe, aber eine, die mit großer Leidenschaft durchgeführt wurde!

Carlo Nuvolari

Der Monte Carlo 30 wurde 1972 von legendären Namen der Yachtindustrie entworfen und gebaut und wurde schnell zu einem Symbol der Côte d'Azur. Sie wurde als emblematisches Boot angesehen, das Sport, Eleganz, Luxus und Abenteuer verkörperte, mit einer der erfolgreichsten Geschichten in der Bootindustrie.

Die Wiedergeburt des MC 30 geht über die bloße Restaurierung eines klassischen Motorbootes hinaus: es ist ein Werk der Liebe und ein Erbe des ursprünglichen Schiffs, das Handwerkskunst und Innovation ehrt.

Jede Kurve und Kontur des neuen MC 30 ist sorgfältig gestaltet, um das Wesen des Originals zu bewahren und gleichzeitig moderne technologische Fortschritte und verfeinerte Merkmale zu integrieren. Aber die wahre Schönheit des MC 30 liegt in ihrer Leistung. Ausgestattet mit modernster maritimer Technologie und Ingenieurkunst bietet dieses Schiff ein aufregendes Erlebnis auf dem Wasser. Der tiefe V-Mehrstufen-Rumpf war eine bahnbrechende Innovation im Bereich der Hochgeschwindigkeitsboote, die zuvor auf dem Markt unbekannt war und nur von den MAS-Booten der US Navy verwendet wurde. Weltweit patentiert, wurde es in den Monte Carlo 30 integriert und bleibt heute ein Schlüsselmerkmal, das den MC 30 unverwechselbar macht. Diese Anwendung von Stufen schafft kleine Luftflächen am Rumpf, die den Reibungswiderstand mit dem Wasser verringern und den Gleitprozess schnell, effizient und schnell machen.

Ihr neuer Mercury MerCruiser 6.2L V8-Benzinmotor stellt eine perfekte Balance zwischen Leistung, Ruhe, Wartungsfreundlichkeit, reduziertem Kraftstoffverbrauch und hoher Korrosionsbeständigkeit dar. Der Mercury MerCruiser 6.2L, der in der Lage ist, 5.000 U/min zu überschreiten, ermöglicht es, die signifikante Barriere von 54 Knoten zu überschreiten.

MC 30 ist sofort verfügbar, sie kann im Süden Frankreichs besichtigt und ausprobiert werden.