2023 Ferretti Yachts 100030m

Bauer: Ferretti

Modell: 1000

Jahr: 2023

Gesamtlänge: 30,15 m (98 ft 10 in)

Rumpflänge: 23,98 m (78 ft 8 in)

Wasserlinie Länge: 22,29 m (73 ft 2 in)

Breite: 6,61 m (22 ft 4 in)

Durchfahrt: 2,28 m (7 ft 6 in)

Verdrängung: 115 Tonnen

GRT: 142

Rumpf: GRP

Deck: Teak

Geschwindigkeit: 24 / 27 Knoten

Außendesigner: Filippo Salvetti

Innendesigner: IdeaeItalia

Klassifizierung: B + F + A1 (Geräuschemission) RINA S.p.A.

Kommerziell: Malta Code

Gäste: 10 in 5 Kabinen

Besatzung: 5 in 3 Kabinen

Flagge: Malta

 

Innenraum

 

Der Innenraum von Isotta besteht aus einem großen offenen Salon und Essbereich, mit der Küche, dem Tages-WC und der Master-Kabine auf dem Hauptdeck, getrennt durch ein erhöhtes Steuerhaus. Es gibt auch vier Gäste-Kabinen auf der unteren Ebene, alle mit einem eigenen WC und Dusche. Außerdem gibt es drei Besatzungskabinen mit zwei WCs und Duschkabinen im Bugbereich.

 

Salon und Essbereich

 

Der Salon ist vom hinteren Deck über die elektrischen Schiebetüren zugänglich und besteht aus einem großen Sitzbereich mit einem „L“-förmigen Sofa auf der Steuerbordseite und einem Couchtisch davor, dem TV an der Backbordseite montiert, und der Unterhaltungstechnik, die in einem Schrank im Steuerbordgang installiert ist. Am vorderen Ende des Salons befindet sich der formelle Essbereich, der mit einem schönen Steintisch und Designer-Essstühlen ausgestattet ist. Die Küche befindet sich vorne auf der Backbordseite. Es gibt eine Tür vorne auf der Steuerbordseite, die zum Steuerbordgang und zum Tages-WC führt. Es gibt zwei Treppenhäuser im Inneren für den Zugang zum Steuerhaus und zur unteren Gästewohnung, mit einer weiteren Tür vorne, um die „On-Deck“-Master-Kabine zu erreichen. Dieser gesamte Bereich ist von großen Fenstern umgeben und wird mit natürlichem Licht geflutet, um das helle, moderne Interieur zu ergänzen.

 

Küche

 

Die Küche befindet sich direkt vorne auf der Backbordseite des Essbereichs. Alle Geräte sind in „neuwertigem“ Zustand. Es gibt ausreichend Arbeitsfläche auf den Steinoberflächen und guten Stauraum in eingebauten Schränken und Schubladen. Eine elektrische, maßgefertigte Trennwand und Tür ermöglichen es, die Küche bei Bedarf vom Salon/Essbereich zu trennen. Vor der Küche befindet sich ein großer Vorratsraum in der Nähe des Zugangs zum Besatzungsbereich und dem Wäschezentrum, das sich im Bugbereich befindet.

 

Master-Kabine

 

Die Master-Kabine auf dem Hauptdeck ist über den Steuerbordgang zugänglich, der sich direkt vor dem Esszimmer befindet. Beim Betreten gibt es einen kleinen Sitzbereich mit einem begehbaren Kleiderschrank. Das Kingsize-Bett ist mittig ausgerichtet und zeigt nach vorne, mit eingebautem Schrank auf der Backbord- und Steuerbordseite und einem kleinen Schminktisch auf der Backbordseite. Im gesamten Schlafzimmer gibt es Holzböden. An der Vorderseite der Master-Kabine befindet sich ein Badezimmer über die gesamte Breite mit einer privaten Toilette auf der Backbordseite, einer Dusche auf der Steuerbordseite und einem Doppelwaschbecken dazwischen.

 

Vordere Backbord-Kabine

 

Die vordere Backbord-Kabine ist über den unteren Gästegang zugänglich und verfügt über zwei Einzelbetten, die in ein großes Bett (Kingsize) umgewandelt werden können. Die Kabine hat Teppichböden, guten Stauraum in eingebauten Schränken und ein schönes eigenes Badezimmer, einschließlich WC, Dusche und Waschbecken.

 

Vordere Steuerbord-Kabine

 

Die vordere Steuerbord-Kabine ist über den unteren Gästegang zugänglich und verfügt über zwei Einzelbetten, die in ein großes Bett (Kingsize) umgewandelt werden können. Die Kabine hat Teppichböden, guten Stauraum in eingebauten Schränken und ein schönes eigenes Badezimmer, einschließlich WC, Dusche und Waschbecken.

 

Hintere Backbord-Kabine

 

Die hintere Backbord-Kabine ist über den Gästegang zugänglich und verfügt über ein Kingsize-Bett, Teppichböden, eingebauten Stauraum und ein eigenes Badezimmer mit einer schönen Duschkabine (hinten).

 

Hintere Steuerbord-Kabine

 

Die hintere Steuerbord-Kabine ist über den Gästegang zugänglich und verfügt über ein Kingsize-Bett, Teppichböden, eingebauten Stauraum und ein eigenes Badezimmer mit einer schönen Duschkabine (hinten).

 

Besatzungsbereich

 

Dieser Besatzungsbereich befindet sich ganz vorne und ist über das Treppenhaus zugänglich, das vorne auf der Backbordseite der Küche führt. Es gibt einen Besatzungs-Loungebereich am Fuß der Treppe, mit der Kapitänskabine auf der Steuerbordseite, die mit einem Einzelbett, einem privaten WC und einer Duschkabine ausgestattet ist. Vorne im Gang befinden sich zwei Doppelkabinen für die Besatzung, jede mit einem oberen und unteren Einzelbett und guten Stauraumschränken.

 

Brücke

 

Das erhöhte Steuerhaus ist über die Schiebetür auf dem Flybridge oder über die Backbord- und Steuerbordtreppen auf dem Hauptdeck zugänglich. Der Steuerstand befindet sich vorne in der Mitte mit allen Motorsteuerungen, Instrumenten und Elektronik, die leicht vom einzelnen, elektrischen Steuerstuhl zu erreichen sind. Hinten auf der Backbordseite befindet sich eine erhöhte Dinette mit Tisch davor, und es gibt guten Stauraum in den nahegelegenen Schränken.

 

Maschinenraum

 

Der Maschinenraum ist über eine wasserdichte Deckluke in der Mitte auf dem hinteren Deck oder über die Luke auf der Steuerbordseite zugänglich. Der Maschinenraum beherbergt die Hauptmotoren, Getriebe, Generatoren, Landstromtransformatoren, zwei gyroskopische Stabilisierungseinheiten, hydraulische Pumpeneinheiten für Stabilisierungsgitter und Schubdüsen, den Großteil der Klimaanlage, das Steuerrad, Batterien und Ladegeräte sowie die meisten Seeventile.

 

Flybridge

 

Die Flybridge ist über die Backbord- oder Steuerbordtreppen vom hinteren Deck oder durch die Schiebetür im Steuerhaus zugänglich. Es gibt ein großes offenes Deck hinten mit lockeren Liegestühlen. Vorne auf der Steuerbordseite befindet sich die Wet Bar, die zwei Kühlschränke, eine Eismaschine, ein Waschbecken mit Wasserhahn und einen Flachbildfernseher auf einem elektrischen Lift beherbergt. Es gibt einen großen Sitzbereich auf der Backbordseite mit einem Teak-Eßtisch und Platz für zehn Personen. Der Flybridge-Steuerstand befindet sich vorne auf der Steuerbordseite mit zwei Steuerstühlen. Alle kritischen Motorsteuerungen und Elektronik sind an dieser Station dupliziert. Auf der Backbordseite gibt es zwei zusätzliche Pilotstühle für Gäste, die unterwegs sitzen möchten. Es gibt einzigartige Rundgänge auf der Backbord- und Steuerbordseite, die direkt zum Bugbereich führen, was den Zugang zum Bugclub und zum Vordeckbereich sehr einfach macht. Das Fiberglas-Hardtop hat ein elektrisches Sonnendach mit Lamellen, und es gibt zwei Satellitenschüsseln, das Schiffs Horn, einen Lichtmast, ein offenes Radararray sowie verschiedene GPS- und VHF-Antennen.

 

Hinterdeck & Schwimmplattform

 

Man betritt Isotta über die Backbord- oder Steuerbord-Seiteneingangstüren am hinteren Deck oder von der Schwimmplattform mit einer praktischen Passerelle. Die Schwimmplattform ist hydraulisch und mit Teakholz bedeckt. Es gibt einen großen, nach hinten gerichteten, eingebauten Lounge-Bereich auf der elektrischen Tender-Garagentür am Heck. Die Garage kann ein Tender und ein Jet-Ski oder zwei Jet-Skis mit Stauraum aufnehmen.

 

Es gibt Backbord- und Steuerbord-Treppen, die zum hinteren Deck führen, wo man einen großen, ausklappbaren Teak-Eßtisch findet, der von Bankartigem Sitzplatz mit fantastischer Sicht umgeben ist. Es gibt Treppen nach außen auf der Backbord- und Steuerbordseite, die zur Flybridge führen, mit einer Dockstation unter den Backbordtreppen. Der Zugang zum Maschinenraum kann direkt über das Steuerborddeck oder durch eine zusätzliche große Deckluke in der Mitte auf dem hinteren Deck erfolgen. Die Backbord- und Steuerborddecks führen nach vorne zur Mitte mit Schiebetüren auf beiden Seiten für den Innenzugang zum Essbereich. Es gibt auch einen separaten Zugang für die Besatzung auf der Backbordseite. Der direkte Zugang vom hinteren Deck zum Salon erfolgt durch die großen, elektrischen Schiebetüren aus Glas.

 

Seiten- und Vordecks

 

Die Seiten-Decks verlaufen außen entlang der Backbord- und Steuerbordseite der Flybridge bis zum Bug, wo sich ein großer, versenkter Sonnenliegebereich mit Stufen befindet, die weiter nach unten zu einem eingebauten Sitzbereich mit elektrischen Hoch-/Tisch-Tischen führen. Dies ist ein wunderbarer privater Bereich zum Entspannen, während man vor Anker liegt. Die Ankerwinden sind auf dem Vordeck installiert, mit angrenzenden Luken, um Zugang zu den Kettenfächern und Lagerräumen zu erhalten.

 

Kapazitäten

 

Kraftstoffkapazität: 9.000L (2.378 G)

Wasserkapazität: 1.320L (349 G)

Grauwasser: 330L (87 G)

Schwarzwasser: 660L (174 G)

 

Hauptmotoren

 

Motoren: 2 x MTU 16V 2000 M96L

Leistung: 2.600 PS jeweils

Stunden des Backbordmotors: 600

Stunden des Steuerbordmotors: 600

Getriebe: ZF 3070 V 2.520:1

 

Reichweite

 

Maximale Geschwindigkeit (27 Knoten): 225nm

Kreuzfahrtgeschwindigkeit (22 Knoten): 270nm

Wirtschaftlich (16 Knoten): 370 nm

 

Generatoren & Elektrizität

 

Ausgang: 120/240 Volt

Generatoren: 2 x Kohler 35kW

Stunden Backbord: 1.250

Stunden Steuerbord: 1.250

Landstrom: 480 V 3-Phasen 60Hz

Landstromkabel: Glendinning

ME-Batterien: 4 x Faam 12V

Starterbatterien: Faam 12V

Servicebatterien: 12 x Faam 12V

Batterieladegeräte: 2 x Mastervolt 24V / 75 Amp

 

Maschinenraum

 

Klimaanlage: Dometic 210.000 BTU

Wasseraufbereiter: UVA 230 360L/H

Stabilisatoren: 2 x Fins Sleipner Vector VF1350

Bugstrahlruder: 50Hp hydraulisch

Heckstrahlruder: 40Hp hydraulisch

Steuerungssystem: BCS hydraulisch

Trimtabs: Hydrotab, elektro-pneumatisch

Filter: 2 x Racor

Frischwassersystem: Gianneschi

 

Kommunikation und Navigation

 

Satelliten-TV: KVH TracVision

Handy: Pepwave

VHF Fest: 2 x Simrad

Kompass: 4” Urania

Autopilot: Simrad NAC3

GPS: 4 x Simrad NS024 Evo3s

Kartenplotter: Alle GPS

Radar: Simrad Halo 72nm

Geschwindigkeitsmesser: Simrad IS42

VHF: Simrad NRS1

Kettenzähler: Quick CHC1203

Wetterstation: NMEA Arimar

Autopilot (Fly): Simrad NAC3

GPS (Fly): Simrad NS016

Kartenplotter: (Fly): Beide GPS

Radar (Fly): Simrad Halo 72nm

Geschwindigkeitsmesser (Fly): Simrad IS42

VHF (Fly): Simrad NRS1

Kettenzähler (Fly): Quick CHC1203

Besatzung: Simrad Repeater 16”

AIS: Simrad NAIS500

Internet: Pepwave

WLAN: Netzwerk-Switch

Überwachungssystem: NAVIOP

 

Audio-Visuell

 

Hauptsalon: Samsung 75” LCD/LED mit Sony Blu-Ray und Apple TV

Master: Samsung TV + Apple TV

Gästekabinen: Samsung TV + Apple TV

Besatzungsbereich: LG TV + Apple TV

Außenmusik: Audio Fusion BT/SAT/Radio

Gästemusik: Audio Fusion BT/SAT/Radio

Fernbedienungen: RTI App auf Ipad

 

Küche & Wäsche

 

Herd: Miele 4 x Herd KM7684FL

Backofen: Miele

Mikrowelle: Miele

Mikrowelle: Miele

Geschirrspüler: Miele

Kühlschrank / Gefrierschrank: Samsung Edelstahl

Eismaschine: Im Gefrierschrank

Kühlung: Isotherm Schublade

Weinkühler: Summit

Müllpresse: Krushr

Kaffeebar: Miele

Flybridge Eismaschine: Isotherm

Flybridge Kühlschrank / Gefrierschrank: Isotherm

Grill: Magma Monterey II

Waschmaschine: Miele 9Kg WRC870WPS

Trockner: Miele 9Kg TCR790WP

 

Decksausrüstung

 

Winden: 2 x Lofrans elektrisch

Anker: 2 x 105kg Edelstahl

Ankerkette: 130m 14mm Durchmesser

Deckwinden: 2 x Lofrans elektrisch

Tenderwinden: 2 x Quick elektrisch in der Garage

Passerelle: Amare hydraulisch

Garagentür: Mecaer Aviation Group

Schwimmplattform: Mecaer Aviation Group

Schwimmleiter: Teleskopisch aus Edelstahl

Unterwasserlichter: 2 x Heck & 7 x Jede Seite

Deckdusche: Steuerbord Heck

 

Sicherheit & Schutz

 

CCTV: Alhua 6-Kamera-Netzwerk

Schiffs-Safe: In der Master-Kabine

Brandmelder: Inim elektrisch

Festes Brandlöschsystem: Marine Fire SRL

Feuerlöscher: 10

Feuerstation: Steuerbord Heckschrank

Brandmelder: An den Steuerständen

Feuerpumpe: Gianneschi 24V

Feuerbelüftung: 2 x Gianneschi 24V Bläser

Rettungsinseln: 2 x Eurovinil

Rettungswesten: 15

EPIRB: Ja

Fackeln: Ja

Erste-Hilfe-Set: Ja

Navigationslichter: 72 Colregs

Suchscheinwerfer: ACR

 

Ausschlüsse

 

Eine vollständige Liste der Ausschlüsse wird auf Anfrage bereitgestellt

Spezifikationen und Details dieses Schiffs werden in gutem Glauben nur zu Informationszwecken bereitgestellt. Daten zu den Spezifikationen, Betriebseigenschaften und dem Zustand des Schiffs wurden aus als zuverlässig erachteten Quellen bezogen, jedoch nicht vom Eigentümer oder den Maklern garantiert. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Kapazitäten, Verbrauchswerte und andere hierin enthaltene sowie anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen und erklärt sich bereit, seinen Agenten oder Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Das Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preis- und Bestandsänderungen sowie Rücknahme vom Markt ohne Vorankündigung angeboten.

 

Die Motorstunden beziehen sich auf das Datum der ursprünglichen Auflistung und sind eine Darstellung dessen, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenmesser mitgeteilt wurde. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren und tut dies nicht. Es liegt in der Verantwortung des Käufers, die Motorstunden, implizite oder andere Garantien sowie größere Überholungen und alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Darstellungen zu überprüfen.