Beeindruckender GRP (Fiberglas) Blauwasser-Kreuzer im historischen klassischen Design, geliefert 2012

Hier ist die beeindruckendste klassische Yacht aus GRP, die von nur 1-2 Personen bedient werden kann. Ein Blauwasser-Kreuzer für eine Familie oder zwei, oder warum nicht als Charterboot, um zusätzliches Einkommen beim Segeln zu generieren. Dies ist eine Yacht, die Sie gesehen haben müssen! – Derzeit in Portimao, Portugal, festgemacht.

Die Elley Grey ist eine beeindruckende 65 Fuß (Deck) Ketch-Pilot-Haus Segelyacht von Gaffers & Luggers in Mylor Creek, Falmouth, U.K. Inspiriert von den Zeichnungen von Francoise Lamcard aus dem Jahr 1896. Eley Grey ist eine super starke GRP-Konstruktion, die mit 14 Lagen Stoff auf beiden Seiten des Kiels und mit 28 Lagen über dem Kiel aufgebaut ist. Während sie ihr traditionelles Aussehen beibehält, verwendet das Gaff-Ketch-Rigg moderne Materialien und Ausrüstungen, um das Boot von einer kleinen Crew besser handhabbar zu machen. Das Deck ist (geklebt - nicht geschraubt) auf das starke GRP-Deck verlegt und besteht aus Kiefernholz. Sie ist leicht von zwei Personen zu handhaben, da sie mit modernster Ausrüstung wie einem leistungsstarken Bugstrahlruder, elektrischen Furlexen und vielem mehr ausgestattet ist. Als Wohnboot ist das Boot mit allem ausgestattet, was Sie sich in einem modernen und praktischen Zuhause wünschen, wie riesigen Wasser- und Dieseltanks, viel Licht, das durch die großen Luken strömt, sogar einem „Kamin“ und allem, was Sie sich in einer modernen Küche wünschen. 2* 10kW Northern Lights Generatoren, große Batteriebänke, sodass alle Geräte wie Gefriergeräte und andere mit Standard 220 Volt AC betrieben werden.

Auf dem Achterdeck – beim Öffnen von zwei großen Luken finden Sie sogar einen beeindruckenden Jacuzzi…

Wenn Sie an Bord des riesigen Decks treten, werden Sie von dem Eindruck einer alten, luxuriösen klassischen Holzjacht begrüßt, die mit traditionellen Bronze-Winden und Luken sowie lackierten Geländern und einem großen Teakholztisch mit bequemen Sitzplätzen für 8 Personen ausgestattet ist. Bequem und sicher, um sich auf dem Deck zu bewegen, das Beiboot auf seinen Ständer auf dem Deck zu heben und unter dem schönen Sonnenschutz um den großen Teakholztisch oder achtern in ein paar Liegestühlen zu sitzen, wenn Sie nicht im Jacuzzi liegen und die Sterne und den Himmel beobachten.

Beim Betreten des Steuerhauses finden Sie alles, was Sie an Instrumenten und Steuerungen benötigen, sowie einen Bereich zum Ausruhen während längerer Fahrten. Im Steuerhaus haben Sie eine hervorragende Rundumsicht vom Steuerstand aus. Das Steuerhaus, aus Aluminium konstruiert und mit lackiertem Teakholz verkleidet, verleiht der Yacht das typische klassische Aussehen und ermöglicht es sogar, die Steuer- und Bugstrahlrudersteuerung von außen durch das Fenster zum Steuerhaus zu erreichen – praktisch beim Einlaufen in Marinas oder beim Ankern.

Vom Steuerhaus geht es die Treppe hinunter in ein erstaunliches Interieur, wo sie ihre wahre Natur offenbart. Zuerst gelangen Sie in die Küche/Essbereich. Die Küche befindet sich auf der Steuerbordseite und ist in einem praktischen U-förmigen Layout gestaltet, mit viel Platz, auch für mehrere Personen gleichzeitig. Die Küche umfasst einen doppelten Elektroherd, ein 7-flammiges Induktionskochfeld und eine integrierte Mikrowelle. In die Teak-Arbeitsplatte ist eine große doppelte Edelstahlspüle mit heißem und kaltem Wasser von klassisch gestalteten Wasserhähnen integriert, die das klassische Gefühl der Yacht unterstreichen. In der Küche, unter einer schönen Teakplatte verborgen, befinden sich zwei große Gefriergeräte. Darüber hinaus gibt es einen Schubladen-Kühlschrank und eine vollwertige Haushaltswaschmaschine (alle Standard 220V AC Geräte).

Auf der Steuerbordseite befindet sich ein großer Holztisch mit viel Platz für 6 Gäste, die bequem sitzen können, mit einer beweglichen Bank auf einer Seite und einem Sofa auf der anderen.

Von der Küche/Essbereich führt eine Trennwand in den zentralen Salon. Wie in der Küche/Essbereich hat der Salon ausreichend Kopffreiheit und umfasst zwei Ledersofas, die um einen zentralen Holztisch angeordnet sind. Gegen die hintere Innenwand befindet sich ein elektrischer Flammen-Effekt-Konvektionskamin. Die Decke, die eine große verglaste Luke umfasst, ist praktisch, wenn die Yacht mit Vorräten oder Maschinen beladen wird, und sorgt für ein fantastisches, helles und luftiges Gefühl. Der Salon bietet viel Stauraum sowie durchgehende Schlafplätze auf beiden Steuerbord- und Backbordseiten. Wenn ein neuer Eigentümer mehr Kabinen für die Crew wünscht, könnte dieser Salon in Kabinen umgebaut werden.

Weiter vorne vom Salon führt der Weg zur vorderen Suite, die aus der Vorschiffskabine und den vorderen Toiletten besteht. Die Vorschiffskabine hat ein Doppelbett, unter dem der Zugang zum vorderen Maschinenraum, zur vorderen Klimaanlage und zum Bugstrahlruder erfolgt. Hier ist sogar die große (neuere) Wasseraufbereitungsanlage installiert.

Die vorderen Toiletten, mit ihren geschmackvollen Fliesenböden, umfassen Toilette und Dusche im klassischen Design.

Hinter der Küche/Essbereich befindet sich die geräumige Master-Suite, die ein Queen-Size-Doppelbett, ein weiteres separates Bett auf der Steuerbordseite, einen Schminktisch und eine kleine Bibliothek mit einem Ledersofa umfasst. Am Ende des Bettes befindet sich ein Flachbild-Satellitenfernseher. Auch hier gibt es eine große Anzahl von Schränken und Stauraum.

Die Master-Suite verfügt auch über ein großes eigenes Bad und ist mit einer großzügigen Dusche ausgestattet. Natürlich wieder mit stilvollem Fliesenboden.

Von der Küche/Essbereich auf der Backbordseite führt ein Tages-WC mit Waschbecken. Von hier aus gibt es Zugang zum großen Motor- und Maschinenraum mit einem Gardner 6LXBM, 150 PS Motor, Ladegeräten, Wechselrichtern, Generatoren und Wechselrichtern. Alles leicht zugänglich und guter Zugang zu allen Wartungs- und Servicepunkten des Motors.

Es gibt eine ölbeheizte Zentralheizung, die alles einschließlich des Jacuzzis beheizt. Die Heizung wird im gesamten Boot durch Heizkörper, die von einem Kessel gespeist werden, bereitgestellt. Die Klimaanlage wird durch vier Cruz AC-Einheiten bereitgestellt, die kühle Luft in die Hauptkabinenräume sowie Kanäle zum Steuerhaus liefern. Diese Einheiten sind umkehrbar, sodass sie entweder heizen oder kühlen können.

Mit nur einem Eigentümer wurde diese Yacht sorgfältig gepflegt und zeigt Luxus und Komfort, die sowohl für das Leben an Bord als auch für globale Reisen ideal sind. Der aktuelle Eigentümer, der einen großen Teil des Designs und des Baus ausmachte, segelte in europäischen Gewässern, überquerte die Biskaya zahlreiche Male und segelte entlang der gesamten europäischen Atlantikküste, den Gewässern Großbritanniens und nicht zuletzt in den meisten Teilen des Mittelmeers. Sie hat sich in allen Arten von See und Wetter bewährt und hat die Crew nie im Stich gelassen. Es ist jedoch jetzt an der Zeit, dass Elley Grey zu neuen Eigentümern und neuen Abenteuern übergeht.

Ausrüstung und Fakten: Allgemein: • Modell: Ketch-Pilot-Haus • Designer: Inspiriert von Francoise Lamcard
• Modelljahr 2012   • #: GB-GAL65001909 / SSR140722 • Flagge: UK (aber während des Brexits in der EU und EU-Mehrwertsteuer bezahlt) • Name: Elley Grey • Länge: 19,60 m / 65 Fuß • Breite/Breite: 5,84 m • Tiefgang: 2,76 m • Verdrängung: 50 Tonnen • Masthöhe/Brückenhöhe:  • Luxuriöse Aufteilung mit zwei großen Kabinen und insgesamt 8 Schlafplätzen. • Kopffreiheit im Hauptsalon 2,20 m • Motor Gardner 6LXBM, 150 PS • Motorstunden: ca. 1000 Stunden • Großes 48 Volt Bugstrahlruder • 2* Elektrische Muir-Ankerwinde (mit Fernbedienung) • 3 Anker – 2*Admiralty Patton, 1*Danforth und 200,00 m Kette   Navigation und Elektronik • 2* Raymarine C120 Kartenplotter mit Radar • Raymarine ST60 Instrumentenserie für Wind, Log, Tiefe usw. • Raymarine Ray 54E VHF • Raymarine Radar • Raymarine Autopilot • Denon Stereo/CD Radio mit mehreren Lautsprechern • Flachbildfernseher mit Sat, Antenne   Rigg und Segel: • Ketch-rigg mit Nobel-Masten Holz spars (2012) • Das Gaff-Ketch-Rigg hat kielgestützte hohle Oregon-Kiefer Haupt- und Besanmasten, die von Nobel Masts in Bristol hergestellt wurden. • Die Bögen sind ebenfalls aus Oregon-Kiefer von Nobles in Bristol. • Die Gaff-Yards sind hohl und aus Aluminium und lackiert, um Holz zu ähneln. • Verzinkte stehende Takelage (2013) • Der Bugspriet ist aus Stahl • J ib und Staysail haben eine elektrische Rollreffanlage, die vom Steuerhaus aus steuerbar ist • Staysail (2013) elektrisch • Rollfurling Topsail  • Missen • 900 Fuß Quadratsegel ebenfalls elektrisch gerollt • 1 Halyard-Winde
• 4 Sheet-Winden   Motor: • Gardner 6LXB M • Wellen-/Achsantrieb • 3-blättrige VP selbstfedernde Bronze • Dieseltanks (4 Tanks) insgesamt ca. 4000 Liter   Batterien und Ladegeräte • Landstromanschluss Aktuell: 12V, 24V, 48V und 230V • 24 Volt Batterie, 240 Volt Generator, 240 Volt Landstromspannung • 12 2V-Batterien (insgesamt 1600 AH) • 2 * Victron Multiplus Ladegeräte/Wechselrichter – 2*70Amp/ 2* 3000W Wechselrichter •   Generatoren: 2 x 10 Kw Northern Lights Generatoren (500 Stunden jeweils)   Wasser, Heizung und Sanitär: • Horizon Seafary Wasseraufbereiter l/h (neuere Nutzung – wie neu) • Wassertanks 2500 Liter (2*1250 Liter) • Wasserheizung heizt sowohl über Landstrom als auch über Generator/Wechselrichter • 3 Toiletten • 2 Duschen •  3 * 100l Abwassertanks. • Druckwasser • Elektrische Bilgenpumpe • Manuelle Bilgenpumpe • Heizung wird im gesamten Boot durch Heizkörper bereitgestellt, die von einem ölbeheizten Kessel gespeist werden • 2 Öfen • 7-flammiger Induktionsherd • 2 Kühlschränke • 2 große Gefriergeräte • Deckwaschpumpe • Waschmaschine (220V) • Klimaanlage (220V) – 4 Einheiten • Jacuzzi (unter Luken beim Steuerrad)  

Komfort und Sicherheit

• Verschiedene Sicherheitsausrüstungen, Feuerlöscher, Lifelines usw.

• Rettungsinsel (muss gewartet werden)

• Lifelines

• Mehrere Schwimmwesten   Verschiedenes • Rumpf Antifouling-Behandlung – wartet auf das Auskranen im März/April 2025 in Portimao • Tender: Avon 3,45 m Beiboot • Außenbordmotor: 30 PS 2-Takt Außenbordmotor, Yamaha • Sonnenschutzabdeckung für Oberlichter und verschiedene andere • Verschiedene Fender, Seile, Ersatzteile usw.

Please contact Mads Poulsen at +351 936 529 144