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1963 Feadship Classic Motor Yacht33m
4.495.000 € inkl. MwSt.
Palma, Islas Baleares
| Jahr | 1963 |
| Hersteller | Feadship |
| Modell | Classic Motor Yacht |
| Klasse | Motoryachten |
| Länge | 32.90m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Stahl |
| Rumpfform | Verdränger |
| Angeboten von | Edmiston Monaco |
1963 Feadship Classic Motor Yacht
SANTA MARIA ist Teil der Feadship-Erbesflotte. Der junge Designer Frits de Voogt flog nach New York, um Henry Ford II zu treffen, die Verhandlungen fanden in einer eleganten Wohnung an der 5th Avenue mit Blick auf den Central Park statt, und die 32,90 m (107'11") lange SANTA MARIA wurde innerhalb von zwei Wochen bestellt. Zu diesem Zeitpunkt war sie die teuerste Feadship, die jemals gebaut wurde.
Ihr Interieur war zu dieser Zeit einzigartig, da Ford ein Gefühl wie in einem alten Schloss wünschte, und der Innenarchitekt Jacques Frank wurde beauftragt, den gewünschten verwitterten Effekt zu erzeugen. Sie bietet Platz für 10 Gäste in vier luxuriösen Kabinen und einer geräumigen Master-Suite. Sie bietet auch Platz für bis zu sechs Besatzungsmitglieder.
Hauptmerkmale:
• Teil der Feadship Heritage Fleet
• Für Henry Ford II als die teuerste Feadship ihrer Zeit gebaut
• Kontinuierliches Refitsprogramm einschließlich neuer Motoren, Generatoren und Zero Speed-Stabilisatoren
• Geräumiges Sonnendeck mit Jacuzzi
• Bietet Platz für 10 Gäste in fünf Kabinen
• EU-Mehrwertsteuer bezahlt
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Geschwindigkeit und Reichweite
| Reisegeschwindigkeit | 11kn |
| Max. Geschwindigkeit | 13kn |
| Reichweite | 2100nm |
Abmessungen
| Gesamtlänge | 32.9m |
| Tiefgang | 1.9m |
| Breite | 7m |
Tanks
| Frischwassertank | 6200 l |
| Kraftstofftank | 14500 l |
| Sammeltank | 1200 l |
Kabinen
| Kabinen | 5 |
| Toiletten | 4 |
Motoranzeige 1
| Motorfabrikat | Baudouin |
| Motormodell | 6m26.2 IMO II |
| Baujahr | 2019 |
| Gesamtleistung | 493ps |
| Treibstoff | Diesel |
Motoranzeige 2
| Motorfabrikat | Baudouin |
| Motormodell | 6m26.2 IMO II |
| Baujahr | 2019 |
| Gesamtleistung | 493ps |
| Treibstoff | Diesel |
Elektrische Ausstattung
| Generator | ✓ |
Elektronische Anlagen
| Radar | ✓ |
| Windgeschwindigkeit und -richtung | ✓ |
| TV | ✓ |
| Navigationszentrum | ✓ |
| Kartenplotter | ✓ |
| Autopilot | ✓ |
| UKW-Funk | ✓ |
Innenausstattung
| Geschirrspüler | ✓ |
| Bugstrahlruder | ✓ |
| Waschmaschine | ✓ |
| Ofen | ✓ |
| Kühlschrank | ✓ |
| Frischwasserbereiter | ✓ |
| Ladegerät | ✓ |
Deckausstattung
| Beiboot | ✓ |
| Rettungsinsel | ✓ |
Haftungsausschluss
SANTA MARIA ist Teil der Feadship-Erbesflotte. Der junge Designer Frits de Voogt flog nach New York, um Henry Ford II zu treffen, die Verhandlungen fanden in einer eleganten Wohnung an der 5th Avenue mit Blick auf den Central Park statt, und die 32,90 m (107'11") lange SANTA MARIA wurde innerhalb von zwei Wochen bestellt. Zu diesem Zeitpunkt war sie die teuerste Feadship, die jemals gebaut wurde.
Ihr Interieur war zu dieser Zeit einzigartig, da Ford ein Gefühl wie in einem alten Schloss wünschte, und der Innenarchitekt Jacques Frank wurde beauftragt, den gewünschten verwitterten Effekt zu erzeugen. Sie bietet Platz für 10 Gäste in vier luxuriösen Kabinen und einer geräumigen Master-Suite. Sie bietet auch Platz für bis zu sechs Crewmitglieder.
Hauptmerkmale:
• Teil der Feadship Heritage Fleet
• Für Henry Ford II als die teuerste Feadship ihrer Zeit gebaut
• Kontinuierliches Refitsprogramm einschließlich neuer Motoren, Generatoren und Zero Speed-Stabilisatoren
• Geräumiges Sonnendeck mit Jacuzzi
• Bietet Platz für 10 Gäste in fünf Kabinen
• EU-Mehrwertsteuer bezahlt
